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湘西州快落风男

01-28 11:25

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小鹏X9移动充电站：让焦虑止步，让旅途续航！！！

#一千座小鹏X9超级增程移动充电站# 小鹏X9超级增程千座移动充电站的落地，让移动补能彻底摆脱“鸡肋”标签，成为新能源出行的硬核神技，更是补能体系的暖心革新。这并非简单的应急补能工具，而是以技术为基、以社群为核，打造的流动能源网络，精准破解了固定桩覆盖盲区、高峰排队的行业痛点。依托X9超级增程的硬

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瑶瑶女王

01-28 11:25

可以，非常好

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鹏友17251405

01-28 11:24

#我的提车作业# 从11月底提车到目前的感受，舒适度很好，体验感没得说的，提这个车之后感觉很幸福，外观和内饰都是越看越喜欢，加了一个21寸轮毂在路上行驶抓地力很nice，之后又去加芯片之类的，售后服务没得说的很棒，之前还担心售后会不好之类的，去了好几次完全不用担心，还在选车的值得推荐我们小鹏汽车🚗

我的提车作业

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段亚凤

01-28 11:21

安装人员非常认真，负责，态度好，施工专业，规范。安装完毕，帮忙调试成功后，将所有的东西全部帮我弄好了才离开。非常感谢。小鹏充电桩外观漂亮，车也好，非常满意的一次体验。

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HeXianhui

01-28 11:20

我就来求证一下，这管家这用车知识？

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小羽8886

01-28 11:12

小鹏P7+家用无敌

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诚彬

01-28 11:12

#提车5周年# 纪念下

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isayso

01-28 11:10 · 认证自媒体创作者

#一千座小鹏X9超级增程移动充电站# 用增程车来补能是不是一个好主意呢？感觉在极端情况下应急是没问题的，但是并不能作为一个主要的卖点。在当下电池的技术条件，要解决补能焦虑和里程焦虑，还是要靠基础建设。更多的高速快充站，更多的目的地慢充站，更科学高效的高速快充站管理，这些才是解决之道。

一千座小鹏X9超级增程移动充电站

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鹏友8259895

01-28 11:10

总里程：2.2w公里，用时不到一年通勤：工作的地点离家有70公里，来回140公里，我选择了每天通勤。每天开2个钟左右国道进行通勤，真的与小p早出晚归了。电耗：每天往返140公里，平均的电耗在13-14，续航基本上能跑到1：1的表显里程。哨兵8个小时，消耗的公里数在20公里左右。充电：因为s5充电站距

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阿米娅

01-28 11:09

与小鹏P7相伴的一年时光，是科技与生活完美融合的旅程。这款智能电动车的流畅驾驶体验和超长续航能力，让日常通勤和周末出游都变得轻松愉悦。其智能语音交互和自动泊车功能尤其令人印象深刻，真正体现了未来出行的便捷。内饰的简约设计和宽敞空间，为每次出行增添了舒适感。更值得一提的是，OTA升级持续带来新功能，让

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金国建材

01-28 11:09

🔹 为什么偏偏选了X9超级增程？—— 精准戳中家庭痛点！1. 续航焦虑？不存在的！之前纠结纯电MPV，但节假日全家自驾跨省，补能还是没底。X9超级增程直接给出1602km综合续航+452km纯电续航的王炸组合，日常通勤纯电模式完全够用，电费比油费省太多。2. 大车难开？它偏要打破偏见！本来担心5.

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吕慎凯

01-28 11:09

服务很好，处理速度很快

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鹏友7764727

01-28 11:09

好不好看？黑武士

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金国建材

01-28 11:06

- 纯电模式静谧性绝了，增程器介入噪音≤0.5dB，不仔细听根本察觉不到；- 27颗扬声器的聆境AI音响，音质堪比移动音乐厅，孩子听歌、家人看电影都超沉浸；- 小P语音助手响应超快，调节空调、导航、切换音乐不用分心，智能座舱操作流畅；- 能耗真的省，市区纯电电耗16-17kWh/百公里，超级增程模式

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天地无极。

01-28 11:05

#一千座小鹏X9超级增程移动充电站# 小鹏移动充电绝对不是鸡肋，这是对充电有利的补充。当你没电抛锚的时候，叫天天不应叫地地不灵的时候，这小鹏移动充电就如雪中送炭一般，这是小鹏温暖之举！希望小鹏能继续推广这项举措，让更多的人参与进来，让更多的车主能享受这份温暖之举

一千座小鹏X9超级增程移动充电站

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图图1122

01-28 11:04

npg带我回家，小鹏P7+#

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鹏友15792282

01-28 11:01

服务很好，很满意

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霄xiaoxiao

01-28 10:59

#一千座小鹏X9超级增程移动充电站# 光是畅想移动补能普及的日子，就足以让每一位电车车主心动——它的核心优点，恰恰戳中了电车出行的所有痛点：极致灵活的补能场景，不用再被固定充电桩束缚路线，无论是偏远山区还是郊外秘境，都能实现“哪里需要就到哪里”；跨车型兼容的普适性，打破品牌壁垒，让所有电

一千座小鹏X9超级增程移动充电站

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