小鹏社区Beta版
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小朋友，诺诺
03-14 11:42
26年3.7号去试驾的小鹏M03，感觉12万块钱的车，真的叫最低配的车该给你安排上的功能都给你安排上了，不像别的车，最低配你看一下配置基本上都不值得入手。就立马订车，1周以内车到手上路了。
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鹏友15854170
03-14 11:42
#我的提车作业# 关注了小鹏P7系列多年，终于下决心买了。驾驶体验感可以，车做工比较满意。
#我的提车作业
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小鹏友行天下
03-14 11:41
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未来已来，小鹏g7 vla2.0全新升级

🚀 技术范式的革命性突破小鹏VLA2.0没有在L2的基础上小修小补，而是选择了从底层重构技术范式，拆掉了"语言转译"环节，实现视觉与动作的直接映射，像人脑一样思考决策，直奔L4级自动驾驶的终局。这种端到端的直接决策架构，把响应延迟从200毫秒压缩至80毫秒，让智驾从"机械推理"升级为"类人思考"。
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小通畅
03-14 11:41
#月度九图总结# 入手小鹏G7后，从最初的熟悉磨合，到如今的默契相伴，它早已不只是代步工具，更是我春日出行里最靠谱的同行者。这一个月最直观的感受，就是用车成本低到惊喜。日常通勤往返40公里，全程以市区低速为主，满电续航能轻松覆盖一周，家附近的小鹏超充站充电速度快，周末去郊外赏花、逛古建，往返百来公里
#月度九图总结
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凝结丶记忆
03-14 11:41
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焦急得等待着第二代VLA的推送，4S店的试驾都有了.

#第二代VLA# 学长，我们的新P7的第二代VLA确实是17号推送吗？焦急的等待第二代VLA升级后，江苏自驾乌鲁木齐，途径合肥，信阳，宜昌，重庆，成都，甘孜州，甘肃
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Moon的小鹏
03-14 11:41
vla2.0是真的强，场景处理丝滑连贯，识别到维修的路段时提前减速，找时机段切入非常的丝滑，没有一点顿挫感#第二代VLA#
#第二代VLA
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AC01
03-14 11:41
买早了？直到在门店看到小鹏P7星云白的那一刻，有换颜的冲动✨周末闲逛居然撞见惊喜，全新配色的P7惊艳亮相，本白色控一眼就被星云白击中了心巴💘它不是那种普通的白，阳光下泛着细闪珠光，像把星云穿在了身上，干净又高级🌫️配合P7原有的流线型车身，真的像是科幻片里走出来的座驾
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小鹏徐航492
03-14 11:40
#辣妈酷爸周末带娃记# 提车一个月了说一下用车感受吧 因为以前开那个SUV 现在换了个轿车所以走烂路总是怕磕到底盘儿 驾驶感受方面觉得还可以 后排坐也挺软的 就是空间稍微有点儿小了 辅助驾驶也挺好用的
#辣妈酷爸周末带娃记
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小振鹏友Zz（互赞必回）
03-14 11:39
#第二代VLA# @社区活动小姐姐 @鹏友大管家 VLA优点太多，我就捡几个感受比较深的来说：1 |VLA2.0版本的辅助驾驶提升了啥? 它在变道，加减速，会车等控车技巧上，从我个人体验上来说更加拟人化，尤其是在变道加塞环节，以往的XNGP辅助驾驶版本中，变道加塞进入车阵中会有很明显不自然的降速压车
#第二代VLA
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小通畅
03-14 11:39
#能耗报告# 聊一聊小鹏G7的能耗表现在我刚提车的时候不走高速都能到16-18的一个能耗，到现在平均能耗可以控制在12-13，高速在16-17的一个能耗表现，个人认为比较影响能耗的还是脚法，平稳起步比猛踩电门省电多了，其次就是空调！春天不开AC，只开通风，能耗直接降一个档，然后就是胎压这个需要保持在
#能耗报告
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心疼私人伪装
03-14 11:38
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vla2.0的无限可能

试驾过一次vla2，也云看了小鹏第二代VLA的演示，最种草的就是“复杂路口通行”那一段。以前车过没红绿灯的环岛或者人车混行的窄路，总是一脚刹车一脚油门，比自己开还紧张。演示里那个掉头太丝滑了，没犹豫，也没来回打方向，贴着车流就顺过去了。最可以的是它开始“观察”——不是盯着前车屁股，而是会看远一点的路
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鹏友16376200
03-14 11:38
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期待小鹏VLA2.0尽快推送

#第二代VLA# 小鹏VLA 2.0，我期待的不止是技术的迭代，更是出行方式的重塑。它应是城市拥堵中从容穿行的“隐形翅膀”，是长途漫游时解放双脚的“温柔托付”。我期待它像一位默契的老友，懂我的路线，更懂我的疲惫，用更细腻的交互、更可靠的决策，让每一次出发都多一份安心。它不单是冰冷的算法，更是懂生活、
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哈哈平底锅
03-14 11:37
#小鹏影像记录家# 春天的三角梅，还有我的车车，好想开车去春游呀！！
#小鹏影像记录家
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杨永刚XP
03-14 11:37
国潮元素，看着还行！真涂车身上那就要考虑考虑了！！
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mlplmlplmlp
03-14 11:36
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第二代VLA｜像有个冷静的老司机坐在副驾

#第二代VLA# #第二代VLA#最近看到小鹏开放第二代VLA体验，很多鹏友都在讨论，我也去看了一些功能演示。第一感觉就是，现在的智能辅助驾驶真的越来越“像人”了。平时开车其实最考验技术的，不是高速，而是那些日常的小场景，比如小区窄路、路边突然出现的行人、或者两车会车的时候那种“到底能不能过”的瞬间
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ANSWER_3
03-14 11:36
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从“规则堆砌”到“数据驱动”的技术跨越

#第二代VLA# 在智能驾驶领域，我们正处在一个从“能用”迈向“好用”的关键转折点。对于小鹏汽车即将推出的VLA 2.0（Vision-Language-Action）系统，我们的期待并不仅仅停留在新增了几个功能点，而是寄希望于其底层逻辑的一次根本性重塑——这是一次从“规则驱动”向“数据驱动”的跨越
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倪大爷！
03-14 11:34
#小鹏汽车 、#小鹏预诊断 、#小鹏智能服务这个是真的不错呀，车辆窗户关不上马上联系了小鹏管家教我如何上传日志检查车辆，也是很方便快递去解决问题，也是同样让我去门店处理问题很热情服务也很好，非常到位点赞
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鹏友叶生华
03-14 11:34
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开新车的愉悦感

#买小鹏前VS买小鹏后# 自从提了小鹏后心情不错，开车感觉很好，声音很轻，各种性能优越，不用担心过不过得去，不用担心停车麻烦，基本功能靠嘴巴就能指挥😃😃😃，明天开去看油菜花吧。
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Hebelu🥝
03-14 11:32
开着我的小鹏M03去赴一场春天的约会，把浪漫装进车里✨车内摆着温柔的粉花，车外是满街盛放的洋紫荆，车与花景相融的画面太治愈了～停在路边，让爱车和春日绿意同框，低角度拍出来氛围感拉满，随手一拍都是大片。春日自驾的幸福感，就是开着小鹏穿梭在花海里，把平凡日子过成诗🌿#小鹏影像记录家#
#小鹏影像记录家
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panda lyee
03-14 11:32
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期待大世界的到来

#第二代VLA# 25年底购买的G7max，本想着可以进入小鹏第一梯队的智驾。结果时间刚到2026年，小鹏推出的VLA2.0，max版本直接就被略过了。说实话，这种2、3个月就被背刺老车主的感觉真不好。 希望真金白银支持最新车型G7的车主，不那么快被企业所遗忘。我不要智能座舱，我只要在自己车里用上
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