春节回家前犹豫了一阵要不要自驾，最终权衡利弊了之后决定，大胆尝试一下，虽然出发前心里一直在打鼓担心路上堵车几个小时那种，担心路上充电排队，后面为了验证一下电动汽车的长途续航是否可靠，充电是否是真的需要长时间排队。
为了减少焦虑，出发前做了充足的攻略，包含路线选择，高速技巧，后面回头看还真是用上了
出发前洗好车，充满电，提前保养了一下车，回家前9200公里左右了，检查一下胎压是否正常，没问题就可以出发了
为了躲避拥堵选择在早上1.27号早上6点半出发，定的5点半的⏰，由于太过兴奋，当天3点半就醒了😂，出发那天深圳下着蒙蒙细雨
顺便说一下路线规划
最开始是用的小鹏自带的路径规划工具，发现结果只有一条，缺乏其它选项
后面又用高德地图的新能源模式进行规划，最短路线1600公里，不过这条路线会途径常年堵车的二广高速，由于担心路上堵车影响到用户体验，决定采用绕路策略来躲避拥堵，最终选择广东，广西，贵州，重庆，四川的路线回家，也就是上图的路线回家
由于担心广西这边充电排队，第一站选择去了梧州天地酒吧的小鹏专充，想想充满电看怎么着也能到吧，结果还按照计划顺利到了，到了过后剩余里程大概70公里左右，可以说是有惊无险。
工况，WLTP576km,19寸轮毂，10度左右，没有开空调和暖气，由于路上玻璃起雾了，开启了除雾，用语音直接说开启除雾或者直接点击中控屏上除雾按钮，不过默认开启除雾时风量非常大，需要用语音调整到最小，直接告诉小P，除雾调整到最小即可。
第一段
坪洲地铁➡️ 梧州天地酒吧的小鹏专充
356km,到了还剩70公里左右，
6点半出发11点36到，路上耗时电5个小时
共计里程420左右
到了差不多中午了，顺便在附近的充电站吃了个午餐，这个充电站的空间比较小，不怎么好停车，两人某点评上下了个两人的牛蛙套餐，刚好电也差不多充满了，继续下一站
第二段
梧州天地酒吧的小鹏专充➡️ 河池中源魅力新都小鹏超充站360km
525km出发，到了还剩50公里左右，路上耗时电4个半小时,5点半左右到
共计里程410左右
挺好车，充上电，正好饭点，这个充电站就在商场下面的负一楼，出来在附近的商场找了家小店补充能量，话说这里的物价真的很低，一两粉8块，二两9块，三10元，味道还行
第三段
河池中源魅力新都小鹏超充站➡️都匀上堡服务区
296km
561km出发，到了还剩103公里左右，
7点13出发，28号凌晨16到
路上耗时电5个小时左右
共计里程399左右
由于贵州那边的温度已经到零下上下了，又是半夜，非常的冷，上完厕所回来直接打啰嗦，根本就停不下，第一次随便找了只枪，充了90公里左右跳枪了😂，又下车重新找了只枪，设置充满，开上暖气，盖上毛毯安心的睡了一觉，大概三点半醒了，继续出发
第四段
都匀上堡服务区➡️ 松坎服务区区
350km
574km出发，到了还剩77公里左右，
3点49出发，8点43到
路上耗时电5个小时左右
共计里程427左右
特来电充电桩，全时段1.5每度电
第五段
松坎服务区➡️岳池服务区
272km
513km出发，到了还剩129公里左右，
9点50出发，下午1点20到
路上耗时电3个半小时左右
共计里程401左右
最后一段经过国道曲折的乡镇道路直接到家😀
总结
1.长途出行提前规划好路线，太长了可以将路线分成多个小段，再分段进行导航
2.带好补给和毛毯，方便路上休息和补充能量
3.长途行车容易疲劳，可以带点红牛和口香糖瞌睡时开一个非常有限，切忌疲劳驾驶，可以适当使用一下LCC或者ACC
4.出发前，检查好车况，胎压，补满电，有条件的可以做一次保养更安心
5.路上整体而言基本不用排队，可能是由于我是绕路的原因的，回来的时候再测试一波
6.出现意外要淡定，最好去服务区处理，不要停在高速上，我中间遇到一次道路偏航预警故障，在高速服务区停下后，将雷达上的雨水用手摸了一下，重启了一下车机就正常了
7.高速行车看情况使用远关灯，由于我很少走高速，在这次长途之行之前也重来没有用过长置远光，一直用手动远光，回家后和老爸聊这个事情，说这个车怎么没走长置远光，后面看了一下说明书才找到，方向盘左边的功能键向前拨一下即可😅，这里居然闹了个笑话，不知道还没有不知道这个功能的鹏友#新春之路小鹏相随#
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