#新春之路小鹏相随# #P7长途#
座驾小鹏佩琪，480版
跟同事们说准备开回昆明时，同事们都觉得我疯了，又谈起了同庆排队四小时充电的事
但在各大充电软件上查了一通后，发现理论上是可行的
出发前最担心的变成了 上高原和堵车。 昆明海拔1800米，一路爬坡不知道电耗会增加多少
不过，还是伴随着焦虑，凌晨4点出发了
1. 广州 > 封开服务区 259km
百公里电耗17，服务区是南网快充，早上8点前低估电，电费2角，服务费8角
2. 封开服 > 贵港市 251km
贵港附近高速服务区没有充电桩，于是进城充。下高速不远有星星充，去的时候占满了，于是去了贵港小鹏超充，才早上十点，喝口免费奶随便吃个早点
3. 贵港 > 平果县 250km
这段网上查不到服务区，于是直接进平果县城充电。
提醒下大家，星星充上充电站定位可能是不准的，需要直接输地址，或让小P导航到位。
这次是在平果县公交车充电站内充的，进门有牌子写着，外部车充电要收50服务费，不过全程没人来管，悄悄的充完撤了
4. 平果县 > 百色市 140km
计划是在百色市住一晚。顺便百色小鹏超充走一波。
5. 百色市 > 贵州安龙县 207km
这是最困难的一段。今天开始降温，全程都是2度左右。另外是上高原，基本都在爬坡。
出发时表显406（WLTP），到安龙县已经只有67km了，路上心慌的一批。
主要是安龙县这个超充之偏远，我一直怀疑是个假地址，下面发个图大家体会下。
不过还好充电桩都是好的，也不用排队。大山深处大风凛冽，一直车上取暖。
6. 安龙县 > 云南师宗服务区
云贵交界处，高原风景壮阔。不过师宗附近大雾黄色预警，可见度不足50米，车还不少，开得心惊动魄啊！
师宗服务区享受了小鹏超充，之后离家200km，云开雾散，听着彩云之南，顺利到家！
祝鹏友虎年大吉，出行无忧！
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