停车是一个高频的动作，只要用到车，必然需要停车。而对于智能泊车，停得好适用范围广已经是基础了。那么问题来了，在泊车速度上，智能泊车能不能比肩人工呢？
攻城狮在社区发了一个关于智能泊车和人工泊车的小调研，结局出乎意料……
参与投票的鹏友超过86%会选择智能泊车功能进行停车，当然投票的前提条件是智能泊车和人工泊车的时间相差不大。
在此也借用社区的预订车主-kaka一句话：“作为一名老司机，即使非常熟练，我也愿意选择智能泊车，无论如何人工倒车存在风险，还有即使很熟练，也需要动脑子去判断分析。不过前提就是智能泊车得好用”。
如同预订车主-kaka的表述，不需要动脑是智能泊车的优势所在。当然还有一个愿景，攻城狮相信科技改变美好生活，让智能泊车成为一种习惯。
相比起人工判断，系统的分析以及路径的规划其出错率要更低一些。毕竟算法是通过大量数据统计出来，如果无法完成任务系统也不会激活泊车功能。
总的来说，好用的智能泊车除了降低磕碰发生概率外，还能缓解用户驾驶疲劳，并在一定程度上节省时间。
当然，攻城狮还是喜欢用实践来检验真理，到底是智能泊车更加省心？还是人工泊车更加方便？我们先来看看常见车位人工泊车的时间。
攻城狮找了四位鹏友，分别代表着保守派（防御性驾驶，十分谨慎）、新手（思考时间较多，动作较生疏）、老司机（犯错率很低且高效）、快枪手（停车急性子，动作迅猛）。为了尽可能模拟车主真实的停车情况，所有实操停车都只允许停一次车。
说实话，侧方停车可以说是驾考科目二的杀手锏，在实际生活中，侧方停车也是可以让你打方向盘打到怀疑人生……
除了侧方停车之外，还有驾考科目二必杀技倒车入库！这个无需过多解释，大家都懂。
我们再来看看G3智能泊车所耗费的时间。
从实测的数据来看，常见的侧方倒库、停车中，小鹏G3的泊入速度并不比新手慢，哪怕是对比多年驾龄停车熟练的老司机，差距也仅是十几秒的差距。
设计师说，改变气场只需要一点变化。
而攻城狮想说，享受科技带来的改变，也许仅需要多十几秒，何妨不试试？
智能泊车看过瘾了吗？接来下想看什么？自适应巡航实测？自动刹车实测？还是续航实测？评论区走起来~~~
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