自从睡眠套装到家，我对象总是兴冲冲的想要试一下，这不趁着长途去南京的机会，小鹏睡眠套装终于能够真正派上用场了。p5睡眠套装包含：单人床垫和床笠、双人床垫和床笠、抱枕被两个，圆柱形头枕两个，另有两个收纳袋和两个收纳鞋袋。有了这些神器，p5可以变身单身公寓和大床房！单人床模式可以长期保持放平，不影响驾驶，特别适合单人上班午休。相比于办公室躺椅午休，车能提供更私密、静谧的环境，几乎一躺就睡。之前一直睡的单人床，上周和对象在南京挑战了在车上睡一晚，终于体验了一把双人床！
把p5在同学单位楼下停好，突然发现隔壁车位的那辆油车不熄火拉着窗帘，仔细一瞧，车里铺着大棉被，原来也在睡觉哈哈！
可惜是个油车，没多久就熄火了，也不知道大哥冷不冷。
一切就绪，开铺！
刚提车那会儿，我拿出轮胎气泵给单人床垫充气，还质问客服为何充不进去。。
后来我才知道，睡眠套装内附赠一个专用充气泵。
开始布置前先让小p打开睡眠模式，拆下头枕，放平座椅。头枕可以插在靠背后的储物袋上。
可以先看个电影放松一下～连上汽车蓝牙，环绕声很棒！
接下来就可以开始铺床了！
1⃣️展开充气床垫
2⃣️充气
双人床垫有两个充气口，驾驶座一侧的充气口有两层密封塞：大密封塞和中间的小密封塞，分别对应充气泵的两种气嘴。经过一段时间的单人床午休体验，得出结论：不能充太满，冲得太满反而会导致腰部失去支撑，适当的充气量可以使床垫完美贴合座椅和人体曲线。充气至恰好感受不到床垫气囊的凹凸感为妙。
3⃣️套上床笠，实际就是厚床单，床笠有两个层次，下层有弹性皮筋套住床垫以固定。
4⃣️展开抱枕被，拿出圆柱形头枕。
5⃣️安上隐私帘。夜里车内开灯时还是可以隐约看到车内情况，所以切记不可以在车里开灯做羞羞的事情！不过白天就可以为所欲为了。另外，除非没有贴玻璃隔热膜，后挡风玻璃一般情况没必要安隐私帘。
6⃣️调节温度和香薰。冬天空调不宜开太高，否则空气太干了。建议稍微多穿点，开25度左右。亲测28度可以只穿秋衣秋裤。
7⃣️脱衣服。在车上脱衣服确实有点难度，可以在车外将外套脱了放到后备箱，在车内脱其他衣服通过后排中央的冰箱开口塞进后备箱。
其他相关问题：
1⃣️洗漱：冬天洗漱问题几乎无解，可能只能去洗浴中心了，难道p5要取代凯迪拉克的尊贵地位了么？我们这次是蹭了在南京工作的朋友的宿舍。如果车能再大一圈就好办了，可以置办更多设备。有群友支招说去高速服务区洗澡，等我有机会一定去试一下！
2⃣️收纳：睡眠套装包含两个鞋子的收纳袋，感觉作用不大，鞋子可以直接脱了放后备箱去。整个睡眠套装的收纳也很简单，附送了单人和双人各一个收纳袋，正好可以将床垫和床笠塞进去，抱枕被挤一挤也能塞进去，圆柱形头枕可以套在汽车座椅头枕上。在收纳时，先将床笠拽下来，再将床垫放气（放气方法：将床垫顺着中间对折，然后按从头到脚的方向卷起排空空气，然后塞紧密封塞，再将床垫展开后折叠收纳。整个收纳过程大概在十分钟左右。如图（双人套装），收纳后其实占用后备箱空间有限，单人套装甚至可以放进后备箱下层储物空间内。
3⃣️如厕：大便不建议在车内排泄除非有特殊嗜好，其气味和香薰混合后可能导致睡眠障碍。小便可以在车内解决，男生视尺寸可选购啤酒瓶、矿泉水瓶、激活饮料瓶、八宝粥罐头等，女生建议购买专用尿袋或成人尿不湿。
4⃣️经过南京之旅，总结了几样必备物品：拖鞋，上下车穿脱运动鞋极其不方便。枕头，附送的圆柱形枕头属实不太舒服，不适合长时间睡眠，可以自己带一个小号枕头。被子，附送的抱枕被太短盖不住脚，条件不允许时可以被子只盖到腰，上半身盖外套。加湿器，冬天必备，在车内开暖气睡一晚可能直接流鼻血。
综合体验感受：
耗电量：实测一晚（八小时左右）睡眠大致耗电70-80公里，室外零度左右，空调28度。
舒适性：可能由于充气过多，导致这次舒适性欠佳，不过总体体验还是可以的。解决方法便是：少充点、换被子、换枕头。不过由于充气床垫的天然特性，翻身过程中会发出无法避免的响声。
安全感：小空间是获得安全感的最佳方式，由于隐私帘的存在，完全没有预想中的不安感。
静谧性：很棒，由于夜间不怎么会出现大的噪音，车外的一些普通噪音基本被完全隔绝。当然，能找到夜间相对安静的停车场也很重要。
总结一下，在p5上过夜完全可行！（前提是身高不超180，最好不超175）虽然不如去正经酒店方便快捷，但也比某些脏乱差的小旅馆强多了，最重要的是这是属于自己的空间，这是完全不同于住酒店的体验。要想获得完美的体验，最最最重要的就是：一定要记得做好充分的准备工作！
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