小鹏P5长途体验
车辆型号:
小鹏550P,选B方案尚未安装激光雷达
行驶路线:
杭州 → 宜春,百度地图显示 725公里,8小时15分钟
路线规划:
杭州→333公里→上饶(充电)→188公里→抚州(充电)→222公里→宜春
行驶及充电简述:
8:35 杭州出发 99%电量wltp459公里
→行驶336公里
→11:53到上饶王朝国际大酒店 剩余114公里 充电48.45度,74分钟到95%电量442公里
→行驶188公里
→18:32到抚州荣誉国际酒店 剩余237公里充电31.13度,61分钟到95%电量442公里
→行驶222公里
→22:56到宜春,剩余电量165公里
行驶详情:
早上 8:35 从杭州出发,天气阴6℃,使用家桩充满到99%电量,屏显续航459公里wltp,开启标准模式 动能回收高,车上三个大人一个小孩 ,后备箱两个行李箱,两个包,一路未开空调,高速控制在90左右,到桐庐服务站时还剩391公里,没有休息
09:58到建德服务区,气温8℃,剩余336公里,休息到10:29继续,距离上饶还有185公里
11:47 剩余电量227公里到后坞服务区,休息到12:13继续出发
13:26 出上饶西站高速收费站,收费138块,剩电量118公里,上饶气温12℃,出高速去王朝国际大酒店小鹏超充,距离2.2公里 13:53开始充电 当前电量113公里,充电显示60分钟充满 ,设置充电上限95%(95%以上充电太慢,而且要加低速充电服务费) 然后去找吃的了。14:57充满屏幕显示442公里,睡了一会儿,15:07 出发,市区行驶11公里,
15:40上沪昆高速,气温阴天12℃,车速110+,设置动能回收低
16:11 沪昆高速弋阳境内段开始下小雨,17:02时下中雨了,气温7℃,开空调22℃了,车内温度26℃,一共行驶178公里到了抚州,
17:40 驶出高速东临收费站,收费72元,剩余电量255公里,下高速行驶13公里到抚州荣誉国际酒店小鹏超充站,中途遇到堵车15分钟,18:32开始充电,剩余237电量充电45分钟直到19:31完成,屏显442公里,充满立即启程
19:51上高速,遇中雨,气温6℃.车速100左右,在丰城南服务站休息,加油车都在排队,也得等半小时。到樟树境内,气温6℃中雨,然后车速100~120之间。
22:44到宜春袁州高速收费站 过路费99块,剩余电量165公里
总结:
关于体验:
小鹏P5的除雾效果不错
小P语音体验不错,当然也遇到听不懂的场景
开启动能回收,后排不舒服,我妈坐后排吐了
后面坐前排好一些.我自己坐后排没有任何感觉。
小鹏音箱音质很好
长途噪音控制尚可
小鹏座椅相对舒适,有isofix可安装安全座椅,主驾位需加头枕腰枕
关于续航:
高速90左右不开空调实际行驶里程与wltp基本1:1
高速100左右开空调实际行驶里程与wltp基本1:1.1
高速120左右中雨开除雾,实际行驶里程与wltp基本1:1.25
关于充电点:
长途需要规划好路线及充电点
高速上基本是国家电网,没有免费奶
很多城市有小鹏专享超充,桐庐,上饶,鹰潭,抚州,新余境内都有免费快充
超充充电时间比较快,从120公里充到95%442公里大概需要70分钟.
上饶王朝国际大酒店小鹏超充站超充站在地下一层,门口在维修,不收停车费
抚州荣誉国际酒店小鹏超充站在方面,一辆油车(红框)在两个地锁之间占位,车头进去不方便,出来时地锁立马弹起来了,导致挪动时撞坏了右边车轮边上的包壳,后面到宜春维修点免费帮忙处理了一下,幸好无大碍.
宜春袁州区广汇国际家居广场小鹏超充在广场后面,露天,停车不多,没有油车占位现象
.