2021年1月7日我花了人生中第一笔大钱💰得到了我心爱的P7，回顾这一年来的点点滴滴，让我感同身受，用车一年以来，几乎是零成本的使用，除了一次自费的保养，电车的充电让我一点也没烦恼。
这一年我才开了1.2W公里，就是平常的上下班外加每月一次的短途自驾游，途中我在充电补能方面没话一分钱，到现在每年3000度电权益都还没用完
选了小鹏P7也是我对比其他车辆最终的选择，在夏季的时候我670满电的续航能保持530+这已经让我很满意了，主要是自己的脚法比较好，能耗都比较低
在高速上100码是个分水岭，下面两张图一张是我顶着132码限速跑的，一张是100码巡航跑出来的
两者的差距还是挺大的。现在到了冬季开了热空调这续航就开始拉胯了670满电只能跑400+了能耗也飙升到了每100公里15kw😂😂😂
电车的提速性能高，从而使他的刹车也有较高的表现，原厂就是布雷博四活塞的刹车，但是灰色的卡钳和我这车对比不太明显，然后就去把卡钳烤了个漆，明显好看了许多。
小鹏最主要的自动泊车我也只是在商场有标线清楚的地方才用，不算多，才24次😓
原车黑色太低调不够显眼就去贴了改色膜
这是他本来的样子而现在变得极其不低调，花了10块钱去车管所备案
还给他洗了最贵的澡
给他里外做了彻底的清洁花了3300大洋😭😭都快赶上我一个月搬砖的生活费了。
今年又是新的一年我也给我的佩奇换了一身新衣服
感觉又是充满战战斗的一年。
车机一年的使用下来也没发现有什么问题
大屏的导航也减少用手机看导航的烦恼。
在这一年的时间了也多次参加了小鹏线下的活动
希望来年也能多多举办活动多多参加。小鹏的交付量也越来越高，希望小鹏的售后服务也要更上，不要拖档导致客户端的流失。#浙江·鹏友时光# #我与小鹏不一样的记忆# @来杭伟 @鹏友大管家 @社区运营小姐姐
暂无评论
