提车满一个月了，第一次完全满电出发，和老婆两人从南京（汤山）到合肥一次小长途往返。😎😎
图一：周五晚上插上家充，设置100%，周六出发前wltp续航显示为576km，驾驶模式已经习惯设置为标准（经济模式还是感觉有点肉了😊）。
图二：两个成年人，到合肥看上大学的小孩，基本就在科大附近开开，没多少特别可记录的，周日下午返程南京前wltp续航还剩309km。
图三，返回南京，途经汤山奥莱转了转，最终返家显示wltp里程仅剩57km了[可爱]。
小结，本次小长途共行驶实际里程423.2km，消耗里程576-57=519km，损耗率约0.82，也就是差不多8折吧，比前面几期测试的略高，分析主要是全程基本高速公路，还使用了lcc或acc，耗电肯定高于城市道路，使得上周能耗都高出了平均值不少，如图六所示😜#p7提车作业# 不过本次小长途最大的收获是对续航焦虑减轻不少，以前开油车到合肥往返，不加油也是勉强，现在电车也没加电跑了个来回。
建议大家能买长续航的尽量买，驾驶如是在城市里就别考虑那么多了，每天上路前尽量别让车子里程太低（＞100km）就可以了，稍微注意点补电。
图四，五，有免费电又有充电桩最省心，毫无补能忧虑而且无感补能，一个月期间我用家充也用第三方免费，目前提车后总的行驶了2796km，免得电用了218.46度，家充用了136度，花费52元，使用成本和油车比~有得比么？🤣😂
最后贴张咱上周那有点难看的能耗报告😆😆
