算起来，自己开过很多的车，有自己的，也有别人的，有新能源车也有燃油车，第一次接触新能源车是在2016年，当年新能源车在街上还没有多少，我当时所在的城市是芜湖，奇瑞的EQ，很小，芜湖的朋友应该知道，开起来感觉比燃油车畅快，当时续航还不高，只有160公里，实际估计一百公里够呛，几乎每天都要充电，而且充电速度很慢，没有智能方面的功能，就是电池加外壳，所以开了两个月就没开了，又换回了燃油车，但是我心里一直没有忘记新能源车，到了2019年，我听到了小鹏蔚来这些新势力，最吸引我的是他们的外观，续航比前几年的新能源有了很高的提升，各种智能化功能也惊艳到我了，所以我觉得是时候该买了，各种试驾之后提了一辆351续航的小鹏G3
这辆车陪伴了我将近两年，六万公里（我平常每天上下班路程50公里）然后周末经常周边游，所以跑的比较多，续航周边游也是完全足够了，坐标安徽安庆，买的时候记得是我这边第一辆小鹏，当时没几个人认识这辆车，回头率满满，后来小鹏P7出来了，我又心动了😂而我的G3有三年六折置换的权益，女朋友看到P7也是很喜欢，本来计划今年年底结婚的时候置换P7，但是后来因为她家里人的原因（我是小学教师，她父母希望找个公务员）我们吵了很多次，感觉互相不合适吧，最后分手了，但是我还是买了P7，喜欢的车喜欢的人，总要有一样
后来我就去合肥给G3做保养的时候预约了P7的试驾，最让我动容的是销售为了让我试驾专门开着试驾车十几公里过来（因为小鹏维修中心跟试驾展厅不在一个地方）我是老车主，所以很多功能不需要介绍，哈哈，直接上手，p7比g3真的有很大提升，最大的感受就是刹车踏板很舒服，g3有点硬，然后各种智能化还有语音这块都比g3要进步很多
因为买的是展车，所以很快就提到车了，如果订车可能要等好久，不想等那么久所以直接提的展车，下定到提车只用了五天，本来预算是24万，结果展车是670E的顶配，加了丹拿音响和19寸轮毂，颜色天辰灰，各方面都是我喜欢的，但是各种补贴完要28万多，没办法，谁叫喜欢呢，哈哈
在合肥交付中心第一次见到了我的P7，之前给g3保养来过很多次，每次来看到其他的P7，都想着得赶紧搞一辆😂合肥小鹏工作人员都很热情，从销售到交车还有售后服务都很好
提完车就赶紧回安庆了，路上服务充电，电流把我吓到了，250A，好快，以前G3最多只有140多
这续航太有安全感了
跑完实际续航差不多到420公里，并且我还是舒享模式，低动能回收，一半时间在开空调，开得比较任性，经常超车，能开到四百以上已经很满足了，如果经济模式应该更高一点
路上回头率百分百，经常路边被围观，上次去大学城，很多学妹都说好看，有的还拍照😁
所以最满意的还是外观，帅得掉渣，目前提车20天了，各方面都感觉很好，加速又快又稳又安静，以前的g3可能是SUV的原因，120码以后会感觉有点飘，P7感觉很稳当，然后还有充电的时候再也不怕无聊了，可以坐在车里看大屏电影，哈哈，还有丹拿音响，我不知道是不是音效跟小鹏音效弄反了，丹拿音效放出来的感觉很一般，但是我切换到小鹏音效之后，那效果，让我感觉那才是丹拿😂身临其境的音乐质感，所以现在一直用的都是小鹏音效
充电也很便捷，长三角区域充电网络还是比较发达的，周边的城市甚至县里基本上都有充电站，安庆这边是特来电充电站，市区就有十几个站，一个站十几二十个桩，小鹏的免费站有两个，幸好离我家都不远，但是送的1000度电感觉对于我这种一天一百多公里的来说太少了，20天我已经用完500度了😂后面看样子还是得在家装个充电桩才行
从刚开始接触新能源汽车到现在已经五年了，真的感觉新能源车的发展进步了太多，跟前几年完全不像是一个时代的产物，我相信以后还会越来越好，最后，也祝小鹏越来越好，跟大家带来更多好的产品和功能
