还有10多天，P7（以下都称佩奇），伴随我走了快一年。
终于准备好，码一些字了：
买车之前
从Tesla开始的那几年，也曾入过我的梦乡，成为我的Dream Car，当Model Y发布的时候更是经常去刷Y的各种测评视频，期待能早点进入国内。。。这一等就是一年多
因疫情缘故，熬不起了。。。各种巧合的原因，我去试驾了P7，当手握方向盘，脚踩电门的一刹那。对国产新能源的太多大大改观，也把Tesla拉下我心中的神坛。
当时发了一条微博：
试驾两次，终于下定。
等待的过程大家都懂，各种不表。。。
关于性能、驾驶感受、智能程度，开过的都懂。
说一下几件趣事
1、还没上牌照，一个不留神把一辆丰田86的后保险杠给撞裂了，而佩奇头部毫发无伤，甚至还留下了前车红色的漆渣。成功拿下一血。
2、在车里感受过成都大雪纷飞的样子，幸好我有佩奇的陪伴。很久没有感受到成都的冷，但去年的冬天很暖。
3、因为疫情，一个人要在成都这个城市过年，要待上7天。每一天都开着P7到处跑，去龙泉山测试过急速183。
4、也尝试过在中途不补电的情况下，从成都到重庆，还能剩下150公里的续航。
5、喜欢在周末的时候自己去洗车，看着灰不溜秋的佩奇在自己手中变得锃光瓦亮的样子，真的非常解压。
6、被石子儿蹦到过，被扎过胎，被追尾过，但丝毫都不影响我对佩奇的喜爱。
7、有朋友说我是极简风，后面只剩下了P7的标。ETC也没有安装到前挡上，连行车记录仪都隐藏的好。
8、还剩余100度电，预计在下次3000度电下来的时候，刚好能用完。能耗一直偏高，群里的朋友们太多比我能耗低，反正有免费电，释然了~~开车安全第一，舒适第二。
写在一年之前，没有太多细节。
未来的路还很长，佩奇，咱一起走。
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