今天是成为小鹏G3i车主的第14天！从第一天提车开始，我每天都强忍着G3i那独特的超大前档带来的阳光浴，遇到风景优美的时候，这个超大前档就是无与伦比的优点！但平时晴朗天气城市驾驶的时候，这个超级无敌大的前档，真的是谁晒谁知道🤣🤣
终于终于终于忍到了第14天，车内的那股新车味终于消散得七七八八（至少是没有了刚开始那种刺鼻又辣眼睛的味道了），果断地把车开到了以前开改装店的合作商家店里，贴！贴全车！
在这里补一句，对付新车甲醛残留的最佳最有效办法，就是放在太阳底下暴晒！把通风功能打开，狠狠的晒几天，有条件的情况下，打开所有能打开的门，暴晒！！！
这是我每台车贴玻璃防爆膜的指定品牌，使用起来很舒服，透光度、UV隔绝能力、耐久性都做得很不错。
在选择玻璃防爆膜这个问题之上，与各位鹏友们分享一点个人经验，什么品牌的膜不重要，我之所以坚持选择这个品牌，仅仅只是我自己这么多年来用着舒服，而且合作商家能够给予我一定的折扣优惠，我座标东莞南城，大湾区内有鹏友需要贴膜的话，可以私信我，我应该能够争取到一点优惠力度给大家。
我选择玻璃防爆膜的第一个要求，就是贴完到报废，膜不能起泡，会起泡的膜，太毒了，送我也不要！毕竟能坐到我车内的，往往都是自己和身边最亲密的人，无色无味的毒气天天弥漫在狭小的车内空间，我怕得病，更怕死！健康有了，多少钱都能挣回来；
第二个要求，就是必须要用太阳灯在现场测试隔热效率，隔不隔热，一试便知！
第三个要求，就是前挡、驾驶窗和副驾驶窗，这三面玻璃都必须要贴颜色最浅，同时隔热效率最高的车窗膜，但这也意味着，价格会更高，驾驶舱的车窗膜只要选了不透光的深颜色，夜间的后视镜视野会弱得怀疑人生；而后座的三面玻璃和天窗，我则会选择贴颜色最深，隔热效率最高的车窗膜，一方面保证车内隐私，另一方面后座在睡觉休息的时候，不受刺眼的阳光影响，夜间驾驶也可以最大限度把后方远光灯的影响降到最低！
第四个要求，我是特意为G3i订下的！常规车辆的前档长度只有70～80cm，我们小鹏G3i的超级无敌大前档，则需要用到140多cm。这将意味着，施工难度会更高，要是分为上下两层膜去拼接贴上的话，我肯定是接受不了的，所以我要求务必使用一张超大号车窗膜贴上。
提完要求之后，施工正式开始！如图所示，前挡风玻璃就是使用一体的贴膜，现场的技师们头都大了一圈，耗时耗力易出错，一边裁膜，一边摇头，便宜的车窗膜较薄，难度较低；贵的车窗膜较厚，难度较高；嗯～～我就在旁边拍照看热闹😁😁
一整张接近150cm的前档风玻璃防爆膜，甚是壮观！
防爆膜正式贴上玻璃之前，需要在玻璃外面用热风枪加热，使防爆膜形成和玻璃表面一样的弧度，裁剪好了之后才可以开始贴，就这么一个动作，两位熟手技师，硬是用热风枪吹了一个多小时。
四门和后玻璃同时施工。哪怕是刚落地的新车，经验老到的技师都会在贴膜之前，先把车窗降下来，把车窗的边框内部先清理干净，再把车窗里面反复清理两三次，确保玻璃的干净和通透，然后再开始贴上防爆膜。这一系列的细心操作让我感到十分放心。
四门和后玻璃都贴完以后，技师们开始集中精神贴前档玻璃，同样，先清理个两三遍。
由于前档玻璃的面积实在是太大了，务必要两位技师同时施工，反正我在旁边看着都觉得艰难。
怕看得不准，还需要配上盏小灯，反复地检查每一处边角位置。
固定好位置之后，一位技师负责在车内刮，别一位则负责里里外外的检查。
终于把前档玻璃贴完了，技师们再细心的变换着工具反复检查每一个角落，把细节处理好。
3个多小时之后，终于把全车的玻璃防爆膜贴完，车上的玻璃实在是太脏了，强迫症和洁癖并存的我，必须要去清洗一下，不然太难受了。
贴完膜后，舒服多了，也顺眼多了！前面浅色膜，保证夜间视线，后面深色膜，防晒保隐私！
终于完成了玻璃防爆膜的施工，一个字，舒服！
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