本人17年买的宝马3系GT，当时因为宝马的底盘质感和操纵吸引了我，旁边小福也是自己的，平时拉下货。
说说4年宝马的使用感受，底盘虽说很扎实，但是较硬的底盘在行驶路况不好的时候，乘坐感受很一般。以前开车很猫杀（猛烈）。但自从家里有了两小孩之后，慢慢就变得温和起来了。我工作性质导致每天行驶公里数都很大。宝马13万公里了。小福也23万公里了。但是都没出过什么问题，这是让我觉得宝马还是比较可靠的。其实心里一直没觉得需要换车。
突然，一次偶然的机会，一个客户说叫我帮忙问一下新能源车想开着上下班（由于以前自己也是汽车销售）我才去找朋友问了一下小鹏G3，随后，为了给客户更好的诉说品牌，车辆等各种情况（之前没关注不了解），我才开始认真了解认识小鹏。
过了几个月的慢慢了解认识新能源，自己慢慢意识到自己的日常和工作行驶基本很适合开电动车（每天开车去工厂，然后经常在大重庆周边区县跑，一般200KG左右的路程）。我开始慢慢了解小鹏P7这款车。期间比亚迪和特斯拉我一点没关注，特斯拉内饰太简单不喜欢，比亚迪品牌确实……（但是内心还是希望比亚迪越来越好）。
10月6日，正好去吃一个妹妹结婚酒，然后邀请一家人去感受一下P7（之前一直是在各个网上观望）
试驾之后的感受，我和我老婆都对人机交互和底盘质感赞不绝口，（小孩对可以播放汪汪队也颇感兴趣）没过多考虑，立马交了定金订了480N。
480结合自己日常用车情况感觉够用了，加上如果带小孩远门出游我们会选择高铁飞机+租用商务车。订车后本来打算宝马继续开一段时间再说，结果左思右想，这段时间总感觉加油是在浪费钱（一个月两个车加公司一个车油钱基本在4000左右）宝马存在的意义不大了。（小福要拉货）因为只有一个车位，抱着不舍和不安的心理含泪卖点了宝马等待提车。当时希望自己提车不要后悔。
10月26日，车就配好要到了，当时感觉真的还挺快。一点也不想耽搁安排时间尽快提车。
10月29日，提车，到了展厅门口，正好看见一辆3GT和佩琪停一起，和老婆一起观察一下感觉，应该没选错，这圆润时尚的外形，这科技感，确实觉得宝马，老了。
展厅里面居然全部是需要交付的新车，P7占一大半，跟我以前见到的4S店完全不同（没展车的吗），看来接受新能源的人越来越多
这是我们的车车屁股，当天就把上户一起办了，回家等着寄来牌照就行
我选的米色内饰，真的惊艳到我了，高级感太强了，虽说不经脏，但是我觉得好看才是第一位，其他都没加装，就买了电池终身质保（因为自己用车太多）
配上老婆的提车图和开回家的感受。
我和老婆都觉得完全不后悔用宝马换了佩琪，喜欢舒适性多一点的我们觉得佩琪底盘质感超越了宝马，超控对于女性来说，也是非常友好的，人机交互系统对于我妈这种老花眼老说也是理想的选择。在回家路上，超车变道走烂路等等试，都让我们觉得20多万的车价50多万的行驶质感。
最后我想说，现在的社会进步非常快，能让我们体验更好的用车感受为什么不去尝试，何况车辆质感和品质也不错，至于续航和后期。我认为，结合自己用车情况，合理安排即可，毕竟，人，车，生活是融为一体的
暂无评论
