相识
关注小鹏是在20年的时候，一次偶然的机会，在杭州来福士广场发现了小鹏直营店。因为自己非常喜欢玩车，所以抱着看热闹的心态走进了店里。那时候小鹏主打车型是G3，P7才刚第二次与小鹏的遇见，是在一次小鹏举办的跑步活动上。活动主要是做P7的推广工作，我负责这次活动拍摄，自然是需要对P7有所了解。原本以为P7只是外形非常有冲击力，内在并不是很成熟。但是当我坐进驾驶室的一刹那，就已经否定了我最初的想法。内部的用料，内部的设计，以及小鹏引以为豪的智能车机、全栈自研辅助驾驶技术。无一不让我感到惊艳。有了第一次G3的深刻印象，再加上这次p7的惊艳，这也为我以后的购车之路埋下了伏笔。刚发售，所以对G3比较关注。在销售人员的介绍下试驾了一圈，感觉非常不错，尤其是智能辅助驾驶，这块对我印象非常深，那个时候应该就已经被种草了。
相知
第二次与小鹏的遇见，是在一次小鹏举办的跑步活动上。活动主要是做P7的推广工作，我负责这次活动拍摄，自然是需要对P7有所了解。原本以为P7只是外形非常有冲击力，内在并不是很成熟。但是当我坐进驾驶室的一刹那，就已经否定了我最初的想法。内部的用料，内部的设计，以及小鹏引以为豪的智能车机、全栈自研辅助驾驶技术。无一不让我感到惊艳。有了第一次G3的深刻印象，再加上这次p7的惊艳，这也为我以后的购车之路埋下了伏笔。
相守
话说时间到了21年的7月，也许是我平常经常关注汽车动态的原因。有次微信推送了，小鹏终身免费用电8月将要减少，以及G3i改款的广告。看着福利就要少了，家中老婆的车子又到了该换的时候，思来想去还是换一辆电车吧。因为家里两辆车都是油车，一辆轿车一辆suv，所以抱着走过路过不要错过的心态，铁了心换电车。期间也看过其他品牌的电动车，特斯拉、比亚迪、蔚来、理想都考虑过。由于老婆上班的限制，特斯拉基本就排除了，比亚迪老牌厂商，电池和造车工艺都很不错，就是智能化水平还不是非常满意。至于蔚来和理想同属造车新势力，智能化水平值得肯定，但是老婆用车的标准就是不需要太大，要灵活，底盘要高。因为原来就是开suv，所以这个执念是改不了了。综合看起来最具性价比的也只有小鹏G3i了。G3i改款的前脸是真的香，和P7同样的家族式前环形Led灯组，自带灯语功能。而且这次G3i新增了天青绿的配色，颜值是真的被拉高了好多，老婆非常喜欢。再加上前两次被小鹏种草的经历，让我和老婆最终统一了意见，就选小鹏G3i。
订车是在7月26日，合同签订是在8月18日，预估交付日期是在9月底。后来因为改配置的原因，合同变成了9月18日。外加G3i转移到小鹏肇庆的新工厂生产与P7共线生产，以及芯片短缺等原因，交付日期直接延长到了11月底，这下心都凉了一大截。好在销售小郭一直在尽力的跟进，最终找到了资源。让我们在10月22日这天开上了种草很久的小鹏G3i。在这里再一次感谢杭州城西银泰城的销售经理小郭，以及杭州交付中心的小周，谢谢你们的努力才能让我们提早开上了新车。
这次购车提车的经历先写到这里，后续会对用车进行持续关注，如果你有兴趣可以等着我的下一篇G3i素人评测报告。
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