我是一名85后，曾经是一名忠实的燃油车拥护者。从大学毕业到现在作为两个孩子的爸，这期间买了不少燃油车。从最早2009年买的2.5自吸的丰田锐志（日系车确实没什么小问题，开了7年除了必要的损耗没换过任何零件）。
到2013年结婚时买了宝马最经典的直列自吸6缸530li，宝马的品质值得信赖，反正我开到现在没什么大问题，只有水箱和空调泵换过，不存在烧机油的现象，8年开了16万公里，还会继续开。
2015年我们有了第一个孩子，给老婆买了一辆捷豹XF作为代步车，这辆车没什么存在感，不到两年就卖掉了，期间老婆因为刚生完孩子也不上班，车等于闲置的，两年开了1.2万公里，大部分还是我开的。另外要吐槽一下捷豹路虎这个品牌，这辆捷豹还是进口的，但是小问题真的多，卖车也是有这一部分原因。
2016年把那辆锐志置换了一辆2.5自吸的奥迪A6L,我个人还是偏爱自然吸气的发动机，这辆车中规中矩，适合年纪大一点的人开，动力一般般，倒车挂挡顿挫感太强，另外奥迪的做工不是很精致，副驾驶电动座椅功能经常失灵，检查了说是漏水进去导致的……所以这次买小鹏把奥迪卖掉了，得益于平时保养的干净，原车原漆，里程也只有几万，基本上没有贴钱😁。
2018年老二出生了，这次吸取了教训，没有马上买车，到2019年四月份才买了宝马3系，因为婴儿刚出生妈妈是几乎不用出门的，所以这次在老二周岁左右才买的。
好了，说了那么多燃油车，现在该步入正题了，为什么我会从燃油车的忠粉转投电动车，而且选择了小鹏P7。话说那辆宝马换空调泵的时候，我打了个快车去取车，一辆广汽传祺的电动车，空间不错，大液晶屏，和司机小哥聊了聊，觉得电动车已经不是我印象中那种续航短，做工差，内饰简陋的车了，小哥说他要再买一辆电动车自己家里用。没过几天我们家族聚会，我大外甥今年要工作了，想买车，就问我了解电动车吗，期间他给我普及了特斯拉 蔚来 理想和小鹏的各种优缺点，最后他说倾向小鹏，而且试驾了两三次了，特斯拉内饰太简陋，理想是增程式的，并不是纯电，而且个头太大，蔚来只有SUV，且价格偏高，只有小鹏各个方面都适合他。被他这么一说，我觉得我是不是该转变一下观念了，家里这么多燃油车，每年的油费和保养不少钱。第二天外甥就带着我去宜兴八佰伴小鹏展厅试驾了，说实话这次试驾让我坚定了买电动车的信念，加速有力，科技感十足，底盘也很稳，而且全国统一价，不用跟销售磨嘴皮子。期间还有人推荐比亚迪汉，经过短暂的对比后还是放弃了，有人问为什么不买特斯拉，如果说燃油国产车和进口品牌差距很大，但国产电动车做的不比特斯拉差，甚至某些方面超越它了，我为什么还要舔，不能支持一下国产车企吗？
试驾的第二天就去店里下定，9.5号付了定金，等车的过程还是有些期待和焦虑的，十月一日通知配车完成，交付说12号能提车，不巧那几天要出差，就定在了10.15号提车了。和朋友开车到锡东小鹏服务中心，在店里等了两个小时，一切OK，提车回家。
开了几天小鹏，真的不想开燃油车了，我想过不了多久家里会多车一辆P5。人不能和趋势作对。找了个快充桩练练手。
另外等孩子放学再也不寂寞了，可以看电影。家用充电桩也安装完毕，小鹏的办事效率还是很高的。
好了，感觉自己的作文水平没有退步，能写这么多内容出来。后续还会跟大家一起分享小鹏的用车心得。#p7提车作业# @鹏友大管家
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