消费者愿意为自动泊车功能掏多少钱?92份问卷调查告诉你

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攻城狮
2018-11-26 21:47

毋庸置疑,纯电动汽车普及肯定是一种趋势,使用和购买纯电动车的消费者也逐渐多了起来。但你知道买纯电动汽车消费者都是哪些群体?

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借着广州车展的机会,我们选择在广州车展现场随机抽取了样本进行调查,发现对纯电动汽车感兴趣的消费者普遍收入不低。其中,超过40%的消费者年收入在12-24万之间。

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根据相关数据显示,对纯电动汽车感兴趣的消费者,多半是顾家且享受趣味生活的家庭用户群体,当然也有部分是因为没有汽油车指标的用户。但有一点可以肯定的就是,随着纯电动汽车的智能化水平不断攀升,追求领先的观念的消费者开始愿意舍弃同价位的汽油车而选择纯电动汽车。

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在随机采访中发现,目前消费者对纯电动汽车的感知力明显偏低,接受纯电动汽车的价格主要集中在10-20万元。而根据目前市场是主流的车型价格区间来看,基本上是重叠的。

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在92份有效样本中,将近85%的消费者都接受纯电动车价格在10-20万元之间。

随着纯电动汽车的普及,使用以及购买的消费者也越来越多,消费的用车习惯以及观念也在发生改变,纯电动汽车已经不再是过去的“老年人代步车”的标签,城市代步车已经成了纯电动汽车的新标签。

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前面铺垫那么多,现在来说重点了。众所知周,目前市面上配置有自动泊车的车型数不胜数。而实际上这个功能并没有被消费者广泛接受,甚至还会出现一些吐槽的声音。操作难度大、可实现场景局限、速度太慢不及人工、车位无法识别、泊车精准度低等一系列问题让自动泊车功能不受认可。

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在92份有效的样本中,1万元以内是89%的消费者愿意为自动泊车功能掏出的预算。就同上诉所言,自动泊车功能的鸡肋让许多消费者并没有太多的好感,甚至觉得是多余。

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为什么小鹏汽车会选择做全场景自动泊车,其实愿景很简单,就是让自动泊车成为一种习惯,而不是停车的辅助功能,可以理解为科技造就美好生活。

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目前市面上的自动泊车功能并不太受欢迎,归根到底就是不好用,不适用于真实的用车环境。而小鹏汽车在这方面则是下了许多功夫,针对中国特色道路环境进行了优化,覆盖场景广泛丰富,可实现有/无线框水平泊车、有/无线框垂直泊车、有/无线框斜跨泊车等泊车方位。在这里可以大胆预测,小鹏G3正式上市后,消费者使用一段时间后必定会对自动泊车功能刮目相看。

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自动泊车并不受欢迎是事实,消费者也不愿意掏出更多的钱为自动泊车功能买单。但不可否认,随着汽车“智能化”、“互联化”、“电动化”、“共享化”时代悄然来临,消费者的用车习惯以及理念也会发生改变,而全场景自动泊车也会成为一种习惯。

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当然,好玩和有趣的还远不止这些。例如自动泊车、遥控钥匙泊车等想必都是你想知道的吧。还想了解什么信息,评论区走起来吧~

最新评论 (26)
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    郭文铭
    狗屎吧,中配只要可以不超过16万,我直接无条件下单
    2018-12-05 20:40
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    沃~j
    结果中配连15万都没超过。。你的承诺呢
    2018-12-19 12:05
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    老猪
    我为部汽油车增加了差7.8万吧,顶配.当然还包括全景摄像头和自动跟车及车道保持等,但自动泊车真不好用,我一次就能倒进去,电脑前一下退一下,有时还停歪,几乎不用,全景感觉更实用
    2018-12-04 02:47
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    老猪
    没有啊,我是说汽油车全景摄像头的好处,希望G3也标配,不过G3体型小,可能还好
    2018-12-10 00:48
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    充电2019
    你试驾了G3?
    2018-12-09 23:35
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    老猪
    一般全景都很实用,特别车大又在拥挤的路上或乡村小道,全景用在倒车也实用
    2018-12-09 16:43
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    申小鹏丶S
    这或许就是中低配的差价
    2018-12-03 01:15
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    jiasai_007
    自动泊车选配就好了
    2018-11-29 21:37
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    DOUBLE
    能不能根据导航线路,结合动态路况和剩余电量评估给出出行规划,避免撂在高速上面
    2018-11-28 10:54
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    san
    小鹏加油,我每天都在想你
    2018-11-28 02:21
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    小叶子本叶
    猴哥到哪都一针见血。
    2018-11-27 23:56
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    技术猿
    看评论有不少质疑的,我就放心了
    2018-11-27 20:31
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    X.Rain
    也就是说我取消这个功能可以便宜点事是么?那我宁可取消。
    2018-11-27 09:29
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    唐森
    忍不住说两句,这是什么神逻辑?到底想表达什么?
    2018-11-27 00:40
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    攻城狮
    实际上,目前市面上的自动泊车之所以消费者不愿意掏钱买单,确实是因为不太好用。而小鹏汽车主打的“高智能”,让其自动泊车功能,可以覆盖目前绝大部分用车场景。更深一层,小鹏汽车为什么自主研发自动泊车,而不是使用供应商成熟的方案,因为只有自己主导系统,才能有更大空间去创造未来智慧出行的场景。就像文中所说,自动泊车将会是一种用车习惯,而不是辅助功能。人可能会越来越懒,科技刚好弥补了这个空缺,造就更美好的生活。这是未来的愿景。当然,互动区留给鹏友们,如果想了解更多小鹏G3自动泊车的信息功能等,我们都来聊聊
    2018-11-27 00:23
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    小鹏友
    下次出去做调研我还是早起做个妆发吧🤓🤓
    2018-11-26 23:44
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    侯愿及-京城第一蓝
    云云啊,你看你在小鹏工作累的,人不人鬼不鬼的。
    2018-11-27 07:26
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    wt腾飞九天
    我是市场营销本科毕业的,说几点问题吧:1.你就不能早点发吗?差点睡着了,撑着睡意看完的,下次有消息请早点发。2.你才92份调查问卷,太少太少了,面对这么多消费者或者潜在消费者,92份问卷的结果几乎可以忽略。3.你做调查的人是参加了广州车展的人,他们普遍有较好的经济条件,经济条件一般,一般谁会去看广州车展(本地及临近地区除外),像外省甚至北方地区,开会路费就两三千,再加上食宿,五千左右吧,所以,目标人群代表性不足。4.不知道你们的调查问卷是否有年龄划分呢?我从文章中没看出来这点。你们定位的目标群体给我的感觉是年轻人,容易接受新事物的人,在文章中,我没发现你的调查问卷切合你的目标群体。5.最后一点,也是最重要的一点,谁会相信48年前根据调查问卷写出来的文章。暂时就说这些吧,其他的问题,交给其他鹏友们了。
    2018-11-26 23:14
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    XLLL
    太好了,说得~
    2018-11-26 23:19
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    蜗牛加速
    据说小鹏可以在百分之八十的场景实现自动泊车,但是剩下的百分之二十是车辆判断泊不进交给驾驶员操作,还是让用户判断能不能交给车辆自动泊车,如果还需要驾驶员判断完了再交给车辆,那谁为这百分之二十买单?
    2018-11-26 23:01
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    LOEY
    如果小鹏能自己下停车场泊车,就厉害了。
    2018-11-26 22:40
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    侯愿及-京城第一蓝
    问卷显示多数人不愿意为自动泊车买单,然后你的结论是小鹏让你为自动驾驶买单,这是什么样的写作思路?如果你的意思是,等我们开上小鹏之后会爱上自动泊车,那问题是现在没车交啊,目前我们买车不愿意为自动泊车买单,这不是又说回去了吗?所以你这篇文章没有说到问题的核心,核心是小鹏汽车愿意在低配的价格基础上加五千块钱,给客户一个增配自动泊车的理由,让你从此爱上自动泊车,体验前沿科技带来的超值感受。你得给出一个说服大家的理由,然后才能得出结论,大家会爱上自动泊车。这才是写作文的逻辑,希望对你有帮助!
    2018-11-26 22:38
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    沃~j
    很赞 侯哥有逻辑 有道理 有说服力
    2018-12-19 12:22
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    侯愿及-京城第一蓝
    谢谢🙏你好👋
    2018-11-27 09:12
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    HenryGao
    赞一下敬爱的猴哥
    2018-11-26 23:18
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