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这篇作业尽管暂时没有得到汽车之家“加精”，但社区小编已经为您加精了。一起来看看他在车展中和小鹏G3的故事:
以下转自原文：
前几天还说想去看车展来着，但是没有门票，小鹏社区活动参加了没中着，群里活动也没中，想着到时候买票得了。刚好我朋友因为出差北京，没时间去车展了，把他参加改装车展的门票给了我。
周日去的，人还是挺多的。
拿了票，改装车区的票和普通的不一样，但是所有馆都是通行的，走多点路而已。先进去逛了几圈，直接和朋友视频，拍了几张照片给他过过看车的瘾。
超帅的，给朋友做完工作后已经在改装车区逛了差不多一个小时，然后直奔小鹏展区了。小鹏在5.1馆，没有和大部分新能源的车在同一馆区。现场人还是很多的，人山人海。
小鹏展区人是真的多，那位大哥都快挤车底去了。
展台整体风格偏素，整洁。
超大的展示屏，展示的全场景自动泊车很吸引人。看中中高配也是这个原因。
灯光太闪耀了，不过G3的外观是真的好看，车漆也显得高档，颜色调的很好。线条，腰身，轮毂，双色顶都让G3显得很运动。
家用充电桩，钢铁侠的前脸既视感。
车顶360摄像机，目前没有发现很实用或者是有趣的玩法，所以顶配主要看价格了。
轮毂可以说非常好看了，搭配红色卡钳，骚气十足。
前大灯的设计也是很好看，一体灯组LED，简洁。
告别劣质的小充电线，质感挺不错的。
15.6的中控大屏确实是大，还有那个全景挡风玻璃，前排是真的爽。
多功能方向盘，集成音量切换空调以及仪表盘显示等功能，握感很好，大小适中，就不喜欢很细的那种，感觉手抓不住，不厚重。
一键启动
仪表盘一体化液晶显示，很好看，比起那些打着运动的廉价三炮筒好太多了。 车内后视镜，还是依旧的简洁和质感为主。
雨刷远光灯多功能拨杆，还有G3是自动雨刷。
定速巡航
自动手刹，挂P自动开启，挂D挡油门直接关闭，这个位置有点想吐槽，但是是自动的，就过了。
另外怀挡忘了拍，就在雨刷的对应侧面，和奔驰的怀挡设计一样，开过A200旧款一段时间就不想换回挡把了，又不是什么手动的，怀挡方便太多了。
多说几句个人看法，小鹏G3虽然找海马做代工，但是从实车来看，确实超出了很大预期，其中厂家自己的品控人员肯定下了不少精力去盯着，即使展车还有不少的细节，比如缝隙、大屏烤漆很容易留指纹等等此类的未能尽如人意，但是在和现场工作人员沟通后得到的回复是，量产车会有提升，展车是之前很早就生产的，所以在量产车发售前，没办法下定论。
G3更多吸引人的点是，整车设计，处处充满小惊喜，无论是防爆胎和轮毂卡钳搭配的时尚运动，以及腰线车漆组合搭配塑造的豪华质感，抑或是配置的安全、智能，后排USB以人为本的设计等等，这些都是我和我朋友以前开车吐槽传统燃油车的那些反人类设计。虽然不得不说，相对燃油车来说，续航里程的确是短了点，但是未来3年内通过国家还有企业资本家们的布局，我觉得充电已然不是问题。
何况现在还有上牌的优势，再慢一步我是真的怕没有机会了，广州拍牌四开四停之前，均价1万多，还有那么多人忍着摇号，现在均价3万多，我是觉得政策末班车了，眼看北京新能源上牌已经排到5年后，不想错失机会，之前雷混已经错失一波机会，现在和家里人商量，果断先上车了，以后再慢慢摇号。
各位兄弟，小弟我先行一步了。
