解读小鹏的鹏友+ 计划 一种全方位的创新用户体验

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新出行
2018-11-19 11:00 · 专注新能源出行方式


小鹏汽车在广州车展现场发布了“鹏友+”计划,标志着包括充电网络、销售/售后布局、金融服务在内的用户运营体系全面就绪。“鹏友+”计划究竟包含哪些内容,我们不妨从多方面的维度来进行解读。









电动汽车有个永远避不开的话题,那就是续航焦虑。作为国内唯一自营超级充电桩站的主机厂,小鹏汽车找到了用户里程焦虑痛点的终极解决方案——自建超级充电站。



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小鹏超级充电站主要分布于一、二线城市的核心区域,充电站周边的交通和商业配套发达,用户不仅能给电动车充电,还能解决日常休闲和购物需求。同时,车主可远程通过小鹏汽车APP实现预约充电,地锁自动解锁,体验专享充电服务。



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2018 年年底前,小鹏汽车将在北上广深杭等十多个一、二线城市完成签约 100 座超级充电站,并于 2019 年春节前投入使用30座。预计2019年在近 30 个城市投入运营近 200 座超级充电站。此外,小鹏公司已接入近 10 万个第三方充电桩,基本覆盖全国主要核心城市和道路。未来三年,小鹏汽车将实现签约 1000 座超充站、基本接入全国主要第三方充电运营商,并打通巡桩、充电、支付、结算一条龙服务。



有分布广泛的超级充电站以及丰富的第三方充电站做后盾,充电不再是一件伤脑筋的事,小鹏汽车的车主完全有底气将所谓的续航焦虑抛诸脑后。



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销售及售后服务体系建设上,小鹏汽车主张“一体化,多触点”的服务体验,线上电商和线下直营店同步构筑全渠道直营模式,实现全国线上线下价格统一、销售流程一致、服务标准一致,这样一来用户就不需要议价和比价,省下大量的时间精力。



小鹏汽车的销售/售后服务体系分为线上和线下两部分:在线上,小鹏汽车是入驻天猫旗舰店的首家新势力车企,双十一首战告捷,到店访客接近40 万;在线下,小鹏汽车将于2019年春节前在北上广深杭等一、二线城市的核心商圈开拓15家直营店,2019 年计划在近 30个城市启用近 70 家线下直营店,打造便捷透明的精致线下体验。



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小鹏汽车自建自营的线下店面统称为线下体验中心。线下体验中心根据其功能定位的差异,分为综合店、销售店和充电店,以提供不同的销售和服务内容。



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综合店是小鹏汽车在各个城市开设的大型4S店,集销售、体验、活动、交付、售后服务等一体化的线下门店,一般坐落在各城市的汽车交易核心区域,占地3000-5000平米。第一批综合店会在北京、上海、广州、深圳和杭州开设,每个城市只会开设一家综合店。



销售店是小鹏汽车在各个城市开设的小型2S店,主要以线下品牌体验和销售为功能定位,一般坐落在城市的核心消费商业区,占地200-500平。销售店是重要的品牌体验环节,为消费者提供了近距离感受小鹏汽车产品和品牌的空间。



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区别于传统的汽车4S店,小鹏汽车将销售、信息反馈功能单独拆解,并赋予其更多功能内涵。利用互联网思维中“流量”、“入口”、“场景”等概念,将店面布局在城市商圈等人流密集地区,强调用户体验,销售店甚至还可以满足消费者的社交需求。



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说完了销售和售后的服务,最后来看看小鹏的购车金融服务。小鹏金服通过自有的融资租赁公司为年轻用户定制低首付、低月供和轻松获批的分期方案,此外还与招商银行、中国银行、太平洋保险和安盛天平保险等大型金融机构深度合作,为用户提供常规车贷和车险方案。



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另一方面,小鹏金服也在储备服务小鹏汽车生态链的资金、风控、金融科技能力,在不远的将来会开展更为广泛的金融服务,减轻用户购车时的负担。



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如今的用户消费日趋理性,不愿为了买车承担太大的经济压力,那么分期购车就成为了越来越多人的新选择。根据不同用户的实际情况,小鹏的弹性金融方案可以满足不同的需求,让购车更省心。



在新势力造车集团军中,小鹏可能不是进度最快的那一个,但是在创新方面,却是非常有特色的一个。同时,我们相信慢工出细活,小鹏汽车全新的运营体系以及营造出来的用户体验,值得期待。





最新评论 (6)
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    深蓝03老司机
    如果车坏了,去哪里三包维修?
    2018-11-30 23:21
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    吃蜂蜜的小怡怡
    跨行业做金融。闭合产业链。 很镊害
    2018-11-22 11:44
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    Ou
    2018-11-19 15:55
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    泳坛老赵
    线上做足了内容,线下玩好了体验,接下来就是一个完整的闭环,good!
    2018-11-19 12:27
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    夏崇
    期待小鹏汽车生态圈
    2018-11-19 12:10
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    有你就幸福
    哈哈哈
    2018-11-19 11:58
    没有更多了~