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远程诊断,能让车主少跑售后的技能包!

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Flying7
2021-09-17 00:56

#远程诊断#
远程诊断是小鹏汽车特色技能之一,传统汽车一有问题很多时候需要去4S店处理,而小鹏汽车的车主可先致电400客服沟通,安排工程师远程诊断,工程师根据后台日志进行远程分析,给予车主指引解决,实在无法远程解决的才需要回去小鹏售后。正是新能源汽车的电子化、智能化、联网化特性,支持了工程师和车辆之间通过系统远程诊断交互的处理分析能力。这样可以节省很多人力物力,车主也没那么累。

我们开车过程中碰到问题,不要慌乱,事后应主动上传日志,致电400客服中心,说明发生时间、地点、问题情况,告知日志上传时间,客服会记录并安排工程师远程分析,工程师会和车主电话详细沟通,如果行车过程则还需通过微信传送当时的行车记录仪视频给工程师参考。
1)上传日志方法:
方法一:下一首+语音键,长按
方法二:智能语音“你好小P,我要上传日志”
2)小鹏客服电话:4008193388


🤙案例1:高速路未按导航规划出匝道
问题信息:2月15日,某地市高速按导航规划,NGP虽然切到最右侧车道,但没有出匝动作,直接错过匝道口,并且在错过一段距离后偏向右边撞去的倾向,在车道偏离警报后人工接管避免险情。

解决过程:400电话上报问题后,远程工程师电话联系我,告知上传日志,并通过微信上传了当时的行车记录仪视频。工程师第二天反馈,这个匝道高德高精地图未采集,导致出匝道失败,已反馈高德地图补采。我后来再观察这个出口,看起来问题比较多,划线和标识有问题,即使是人工驾驶,第一次过这个出口,也是有很大几率会错过这个出口。


🤙案例2:服务区休息车辆突然下电,开门警报大响
问题信息:深夜经停高速某服务区,车主在主驾座位休息,突然全车下电,车主拉门扣开门,警报声顿时大声响起,聚集全服务区的目光。。。赶紧出去并锁门,重新刷nfc后解除报警。
解决过程:上传日志,400电话上报问题,远程工程师联系我了解情况,分析后再次联系我,告知日志显示因为蓝牙遥控发起锁车信号,而引起下电动作。我反馈当时遥控器放在书包,书包被压在前仓位置,确实有可能工程师说的情况。他说正常情况主驾座位有人,是不会下电的,即使发起锁车信号,可能当时我的坐姿刚好未让座位上的传感器识别到有人,是一个非常意外的事件。我紧张的问,如果高速跑着车突然下电岂不是很危险?工程师告诉我,不用担心,这个下电只会在P档才可能触发,高速过程是不可能的。


以上是我碰到的2次问题并上报远程处理的真实案例,每次小鹏远程工程师都很耐心、热情的服务,提供分析结果和详细沟通。
我也希望更多反馈一些自己碰到的问题,小鹏能收集并优化,能通过后期的OTA升级解决,这样鹏友们就可能少遇到一些问题。在此,我强烈呼吁每位鹏友碰到问题,不要怕麻烦,及时上传日志,记录上传日志时间,记录问题的时间、地点、问题情况,下载当时的行车记录视频,向客户服务中心请求远程分析,这些问题将是一笔宝贵的财富,或许是工程师无法在实验环境、测试环境模拟到的、碰到的问题,正是因为你的反馈而得以通过OTA等进行优化而避免困扰更多的车主。我为鹏友,鹏友为我。
@名人堂小助手 @鹏友大管家 @远程攻城狮 @社区运营小姐姐
本人小鹏P7车主,了解各品牌新能源汽车,欢迎一起交流学习。

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