只要有驾照，电动汽车谁都能开，可是电动汽车的动力电池并不是谁都会用。小鹏汽车1.0已经交付给内部员工使用一段时间了，我发现很多老司机在电池使用方面都存在严重的知识误。在G3正式交付之前，我给大家整理了动力电池使用的五大误区！
一般情况下，蓄电池慢充充电时间在十个小时左右。千万不要以为你插上充电枪，就可以高枕无忧了。无论是慢充、快充还是超充，一定要避免过度充电，否则将会严重缩短电池使用寿命。
当然，作为高智能的小鹏G3，它的电池有一套完整的保护机制，一般来说，只要电量达到100%，汽车就会自动断电；为了保护电池，在快充的情况下，电量达到80%就还会自动降压直至100%断电。
骚年，如果你真的很在意你的电动汽车，请用余生好好对待它！插入电枪和拔出电枪的动作，请温柔一些，因为拔枪的瞬间，如果充电枪跌落到车辆上，连接器很容易会损坏车漆。别等到车子磨坏的时候，才后悔当初没有好好珍惜！
谁告诉你电动汽车不开的时候就不用充电。要知道，即使你的电动汽车处于未启动状态，因为蓄电池本身的物理属性，也会以每天1%的速度自然放电，虽然过程很缓慢，但有条件的情况下，停车充电肯定是错不了！一定要时刻留意，保证汽车有足够的里程。如果有天你兴致勃勃去开车，发现汽车显示里程是0，然后又找不到充电桩充电，那只能打电话叫拖车了。
对待电动车电池的就像对待女友一样，得哄。虽然工程狮们已为电池设计了极其复杂的保护机制，但还是尽量避免在起步、载人、上坡时猛踩加速，一方面不安全，另一方面这样形成瞬间放大电流放电，很可能会损害电池的物理性能，这就和汽油车发动机长期激烈驾驶导致损耗大是同样道理。真的不要猛踩加速，那推背感一般人扛不住。
所谓“飞电”，是指有些车主把纯电动汽车买回家后，从自家楼上私自拉出电线对楼下电动汽车进行充电。
不要因为看到其他人是“飞电党”，你也跟着玩“飞电”，“飞电”可是相当危险的。因为充电会导致电线升温，并对插线板造成极大磨损。此前就出现过有新能源车车主飞线充电导致车辆自燃的案例。
所以请热爱生命，远离飞线充电！
