近日，小鹏汽车又创造了一个新纪录，小鹏p七成为造车新势力中最快完成3万辆交付的单一车型。从去年6月28日到今年6月底，一年的时间，就突破3万辆。可见朋友们对小鹏p七的喜爱。
我是去年12月25日圣诞节那天订的车，今年1月18日提的车。
充满仪式感的证书。
充满仪式感的提车体验。伴手礼
色彩艳丽的鲜花
坐标北京比较幸运，家里有两个指标，一辆开了三年的宝马5系，用标志307置换的。一辆开了六年的现代全新胜达。用菲亚特的派力奥置换的。
先说说为啥买这两辆车。14年孩子出生之前开的是派力奥，感觉车不够大了。当时就是考虑一个大，选来选去，最后全新胜达的性价比最高。
18年孩子大了，出行基本不用小推车了，大车就不是必需品，就开始琢磨换车。也是那年把固安投资的房子出手了，换了动力，操控更强的爸妈武器。基本上是两个人抢着开，那时候就想要有一个属于我的车。
2000年的春节打算换车，由于经常开车到北京周边出差。延庆，坝上，张家口，保定，天津。把各个品牌可以自适应巡航和车道保持的车都试了一下，都不是特别满意。加上突如其来的疫情，换车的事，事情就此作罢，暂时放下了。
到了年底，随着各大商场开始铺天盖地的电动车的宣传，先后试了蔚来，小鹏，广汽蔚来，比亚迪，威马，几何等。最终还是被小鹏的外形，销售的服务。免费充电，语音交互，高逼格的，高质量的音响。牛逼的车道保持全适应。自适应巡航，各种遥控等，然后下定等车上牌儿。
对比下五系，我来说一下小鹏的优点，加速更给力，静音也做的更好，音响好很多。大屏也不是一个等级，悬挂更舒服，非要说缺点空间比武器小一些。我自己开，所以也无所谓，选择小鹏没有一点点的后悔，期待我的下一辆车是另外一辆小鹏。
半年时间，我开了1.66万km，这半年时间，参加了小包非常多的活动。
元宵节做花灯
跟车友们一起打台球
植树节，集体植树
采摘草莓
高大上的故宫研学类亲子活动，看看我们参加的临摹篆刻。
组织车友远赴天津赛车场，进行专业的赛道体验。
奔赴美丽的秦皇岛阿那亚戏剧之旅，给车主鹏友们体验表演带来的乐趣。
恋爱的犀牛 小鹏车主演职人员个性合影
工作出差把车停在首都机场T3超充站，免费充电免费停车
是不是来个免费的OTA升级，让你的小鹏变得更好。
我也从参加活动到了参与并组织活动，我是京鹏汇足球队的队长，这是我们足球队的大合影。
买了车交到了很多朋友，在不同的活动中学，到了很多的知识，也让孩子们跟着一起拓展了眼界，期待小鹏越来越好，我们的京鹏汇越来越棒。
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