小鹏G3i哪一款最值得买?汽车之家如是说

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传送门骑士
2021-07-15 14:06

本文转载自汽车之家车家号:买车问问
原标题:《科技潮玩范儿十足,小鹏G3i哪一款最值得买?》



日前,小鹏G3i正式上市,新车补贴后售价区间为14.98-18.58万元,官方同时为购车用户提供了4年或10万公里整车质保、免费首保、专属家用充电桩、流量畅享、限时赠送动力电池终身质保以及价值1.2万上市礼包六大权益。而作为中期改款车型,新车名称方面新增的后缀“i“(Intelligence)也意味着它在智能化方面有着全方位升级,接下来我们就来看看这款纯电SUV在产品力上的具体优化升级以及各车款的购买价值。


车型概览:配色年轻化,智能化水准大幅升级


小鹏G3i外观设计部分最大的改动集中在车头,新车采用了和小鹏P7、P5相同的X Robot Face设计语言,完成了在售车型设计语言上的统一。贯穿式环形日行灯带+分体式大灯的布局直接拉伸了车头的视觉宽度,并带有智能灯语功能,灯带可跟随音乐律动,展现多种灯光效果,科幻感十足。




为了吸引年轻消费者的注意力,小鹏G3i此番新增了多款全新外观配色,并且提供了悦动红+酷黑顶、轻悦蓝+酷黑顶、天青绿+莹白顶等体现个性化的撞色搭配方案,活力感更进一步,选装价格则为3000元。



小鹏G3i整车尺寸为4495/1820/1610mm,轴距长度为2625mm,除了车身长度微调以外,其余参数均和现款保持一致。车身侧面和尾部的变化并不像车头那么显著,只是做了一些细节设计上的调整,比如门把手更换为视觉效果更扁平化的隐藏式设计,还能起到降低风阻的作用,此外老款车型车顶上的360°全景摄像头因用户使用频率较低而被取消。




车辆的尾灯组仍然采用一体式钻石矩阵LED尾灯,其流光转向特效在夜晚点亮时辨识度不俗,后保险杠的样式则经过了重新设计,使车辆尾部看起来更为简洁。



进入车内,小鹏G3i的内饰布局也沿用了现款车型的样式,独特的前风挡设计得以保留,驾驶者可和外部环境无边界融合,享受到视觉上的大空间感。车内最吸引人的眼球的部分自然是12.3英寸液晶仪表 +15.6英寸中控屏的大屏组合,除此以外几乎没有物理按键和旋钮,简约感和科技感可谓拉满。同时在传统黑色内饰的基础上,小鹏G3i新增了一套海平线主题的蓝白搭配配色方案,视觉上显得相当清新脱俗。




海平线主题内饰


整体而言,小鹏G3i在内外设计上的变化并不多,新车升级的重点主要放在了软件和用车体验层面,首先它全系标配了Xmart OS 2.0系统,并以骁龙820A 7nm车机芯片作为算力支撑,在高性能芯片的加持下,小鹏G3i可以使用小鹏P7上的全场景语音系统,可支持连续对话、可见即可说、语义打断和双音区锁定,在实际使用过程中,用户仅需一次唤醒即可执行多条命令,并且还会自动识别音源,确保不会因乘客之间的聊天误触发。



至于智能驾驶辅助方面,小鹏G3i则搭载了Xpilot 2.5系统,硬件部分包含了5个高清摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达,功能涵盖了全速域ACC自适应续航,ALC智能变道辅助(打灯自动变道),LCC车道居中辅助,ATC自适应弯道巡航等功能,并新增了ELK紧急车道保持和LKA车道保持辅助功能,可轻松达到L2级别的智能辅助驾驶水准。



除此以外,在主动安全方面,小鹏G3i搭载了FCW前向碰撞预警,CIW加塞预警,FDM前向车距监测,DOW车门开启预警,AEB自动紧急制动带行人监测,LDW车道偏离,SLA智能限速辅助,BSD盲区监测等功能,同时新车还支持XPILOT Parking超级智能泊车辅助功能,通过视觉+超声波系统的感知系统,无论地面有无线框,都可以实现平行/垂直/斜列式等车位的泊车+泊出,覆盖了日常超过70%的泊车场景。


购车推荐:推荐购买460N/520N车款


在动力与续航方面,小鹏G3i延续了现款车型的配备,位于前轴的永磁同步电机最大功率145kW,峰值扭矩300N·m,根据电池容量的不同,新车的NEDC续航分别为460km与520km。值得注意的是,四个车款当中除了入门版的460G车款采用的是磷酸铁锂电池,其余车款使用的均为三元锂电池,此次新车还加入了V2L对外放电功能以及220V电源输出,大幅拓展了野外露营、车内办公等使用场景的便利性。



小鹏G3i的四个型号根据配置的不同划分为了G与N两档,其中后缀 G 的车款可理解为普通车款,后缀N的版本则带有XPILOT Driving智能驾驶系统以及XPILOT Safety主动安全系统的高阶款型,因此购车者从“续航”和“智能”两大维度进行考量和决策即可。而除了上面提到的拼色外观可供选装之外,新车全系还支持选装包含18英寸轮圈和米其林轮胎的轮圈包,价格同样为3000元。


小鹏G3i 460G
指导价:14.98万元
推荐指数:★★★★



作为入门级车款,460G将日常高频使用的配置基本都纳入了标配清单中:诸如无钥匙进入、电动尾门、自动头灯、前排座椅电动调节等均有配备。加上Xmart OS 2.0系统本身为全系标配,支持全场景语音、Wi-Fi/4G网络连接、手机APP远程操控、整车OTA升级等一系列功能,因此即便消费者选择低配车款,满足常规代步也是绰绰有余了。



小鹏G3i 460N
指导价:17.28万元
推荐指数:★★★★★



相较于460G,460N最重点的升级自然是智能辅助驾驶系统以及主动安全系统的加入,两个车款之间的差价为2.3万元,考虑到XPILOT 2.5系统在具体功能上的全面性,多付出这个预算也是物有所值。而且当消费者体验过ACC自适应巡航、360度全景影像以及手机泊车辅助等功能为行车带来的便利之后,相信大多数人都会倾向于选择460N车款。




不仅如此,炫酷好玩的智能灯语功能也是在460N车款上才予以配备,同时该车款提供了手机无线充电、前排座椅加热、后视镜自动防眩目等实用配置,如果买家不刻意追求长续航里程的话,460N车款可以说是小鹏G3i车系中性价比最高的选项。


小鹏G3i 520G
指导价:16.58万元
推荐指数:★★★★☆


520G的配置水准与460G车款基本相同,唯一的区别在于电池材料和续航里程,可以理解为入门版型号的长续航版本。而价格方面520G相比460G的费用多出了1.6万元,消费者如果重视车辆的冬季续航能力,并且日常通勤半径范围较大的话,520G是一个更加安心的选择。


小鹏G3i 520N
指导价:18.58万元
推荐指数:★★★★★


与520G同理 ,小鹏G3i 520N的配置完全可以参照460N车款,和460N对比的话,消费者相当于多花1.3万元买到了更长的续航里程。不过值得一提的是,小鹏G3i选装部分的“越级舒享包” 仅针对顶配车款开放,价格为1万元,其中包含了主驾座椅通风,Nappa+高质感皮革材质座椅,带记忆功能的外后视镜,麂皮顶棚,主驾4向腰托,全部是针对舒适便利性而做的提升,如果消费者有意愿上到续航、智能两不误的520N顶配车款,多花1万元则可以将用车体验再上一层楼,还是具有相当强的购车说服力的。




小结


从中期改款的产品力升级方向来看,很明显小鹏G3i希望通过家族化的设计语言、Xmart OS 2.0与Xpilot 2.5系统去圈粉看重科技感的年轻消费群体,并力争成为20万元内智能化体验最好的纯电SUV。在购车选择上,460km与520km的续航里程目前都足以覆盖普通用户的城市出行需求,那么在智能配置的吸引力之下,460N和520N车款无疑是首选,也最能为消费者带来颇具“科技潮玩”气质的驾乘感受。

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