开小p的一周里，累计里程896km，走过拥堵城市路面、高架路面还有高速，并且也尝试了最新的2.6系统。我想对于电车，大家最关注的就是续航问题，到底续航会打几折，让我们开车更有底，减少里程焦虑。
时间：6月18日晚
起止点：上海到湖州
行驶时间：143min
出发时表显里程：570km
到达时表显里程：301km
表显里程减少：269km
实际行车里程：160.3km
里程折扣：6折
天气情况：气温22度，小到中雨，路面有积水
交通情况：30km市区拥堵路面，大概行驶60分钟，高速路面多少84分钟。
雨天+拥堵+高速环境，这几个因素都会增加电车的能耗，特别是雨天，会增加轮胎滚阻，增加电耗，大家之前会忽略。在如此复杂的情况下，p7的续航折扣大概是6折，也就是说充满电的话，可以很稳当的跑400km，其实是可以满足日常的短途旅行，如果用在市区通勤，一般一周充1-2次电就行了。大家真的不必对里程有太多焦虑，当然我们作为用户还是希望价格不变的情况下续航约长越好，希望小鹏可以加油！
后面我每周至少会有一次高速出行，我会多测试下不同天气，不同路况下，p7的续航情况，给大家更多参考！
以后的测试方向：
1.P7自动变道对第三车道的监测问题
2.P7自动变道，司机发现异常，如何处理
3.P7慢充的电真的比快充抗用吗？
第一次发长文，感谢大家能看完，恳请大家能帮忙做一个小小的评论啦！#能耗报告#
这是出发前后的表显里程
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