继上次单飞汕头之后对电车出行有了经验，适逢五一假期刚好身边朋友也有空，一拍即合在即将假期结束的5号准时从家出发
一路NGP+LCC随时切换，发现目前这个阶段的NGP在车流比较大的时候不太好用
接近假期末车流不多，这个时候开小P跟开“高铁”没啥区别，还是非常不错的
推荐中阳-汕湛段因为新服务区比较多，我们这次中途补了2次电都没有充满其实就当作中途休息，这条线路高速服务区几乎都有充电桩而且很多地图没有显示有充电桩的服务区都新增了，这点还是非常不错的，不用担心续航焦虑，充电桩更新速度比地图快多了，还是那句话非节假日开电车出行非常舒服。
刚到码头就遇到海南鹏友，我们选择铁路渡口（北港）因为只有1层是装汽车的速度比较快。这里温馨提醒一下各位，无论你选择哪个渡口过渡都要提前买票！会节省很多时间。
铁路北航购票小程序:铁路轮渡
徐闻客运新港购票公众号:琼州海峡渡轮管家
排队过安检的时候可以以前过去盖章
海口有很多免费充电桩，必须白嫖！
天气是真的好，感谢老天爷关照
东郊椰林值得推荐
推荐走东线因为充电设施比较好，我们接下来回程的时候是走西线的，服务区几乎都无充电桩。
非公众假期海南消费真的不贵，图上是在陵水当晚住的酒店才600多元。
海南环岛绝大部分路段都可以用NGP
隆重推荐下面景点，地图搜索“融创日月湾”
海滩直接在路边目前未有过渡商业开发是个冲浪圣地但不建议在这里住，感觉配套很差
恍惚在泰国🇹🇭
到三亚啦！！小P出色完成任务
回程的时候走新港，船比来的时候舒适很多但是船内有3层装车，很不幸我们在-3层结果是到港之后最后出来....太费时。
好了，本次游记结束，一共行驶了2000多公里。满意！
