小鹏P5真的凉透了吗？
4月14日晚，小鹏召开了旗下第三款汽车小鹏P5的亮相发布会，在这次发布会上公布了小鹏汽车的外观、内饰、车长、轴距等相关信息，并着重对一些有特点的配置进行了介绍。
整车的设计理念，围绕打造23小时第三空间这一个主题展开，加入了可以完全放平的座椅，车载冰箱、车载投影仪、大天窗等一系列舒适性配置，后排的type-C充电口更是能达到60瓦的充电功率，满足电脑充电需求。
发布会刚一亮相的时候，很多网友看到都直呼“真丑”。
外观内饰上的细节，虽然和当家大哥P7有一定差距，但是放到紧凑级家用车这个层面的话，还是有竞争力的。其实仔细研究过，才发现这车根本就没打算往特别好看的方向设计。大家试想，如果要是真的完美复刻了P7的颜值，加上激光雷达NGP3.5自动驾驶的加持，全方位吊打P7，那不才是真的断了自家大哥的后路吗。
昨天开完发布会之后，资本市场似乎对于这款新车并不满意，股价大跌8%，但是我觉得市场的反义有一些过激了，如果大家把今天理解为一个造势的开始，是不是对后续就有了一些期待呢？其实这次发布会仅仅是小鹏公司临时拼凑的一个为了争夺全球首发量产激光雷达的一个亮相会，而实际上在今后的几天还有工程师解读，现场体验，以及4月19日车展何小鹏亲自带来的的彩蛋等等。
这辆车是用来打造爆款，冲销量的，是卖给真正的家用消费者的。它本身就不是给那些追求极致外观的年轻人准备的，他们才是P7的目标用户群体。P5在做到外观、内饰，空间以及科技配置、自动驾驶均没有短板的情况下，销量肯定是可以保证的。
目前最值得期待的就是在4月19日北京车展上，何小鹏能给大家带来一个怎样的价格，或者说能提供一个怎样的预售政策，才能够彻底的挽回P5的颓势，把之前吐槽批评转化成流量，实现一款爆款车辆的打造。
但是如果小鹏集团对于P5信心爆棚过于盲目自信的话，那么可以未来遇见的是小鹏肯定是要走一段时间的下坡路了。故事究竟如何发展，大家敬请期待。我们4月19日车展再见～
