【报名P5超前体验】“最近很火的莫过于小鹏P5的发布了，可在还没有发布之前网上最开始爆出了车尾的照片和某*车平台泄露出的貌似实拍照片引起了大家的一波热议，有很多的网友貌似都一边倒的觉得这个车长得「丑」或者说不好看，没有惊艳的感觉。当新出行社区开始又有车友爆出一系列配置时，又一边倒的觉得这个配置真香！ 所以P5到底在我眼中是一台怎么样的车？”
小鹏P5发布会现场的外场，一切准备就绪
helle大家好，我是新出行-小鹏社区特派路边社非专业记者一雄同学 在4月14号这天的晚上秘密潜伏到广州太古仓的3号仓库来参加小鹏汽车举办的“你好，新鹏友！”为主题的全球首款量产激光雷达智能汽车-小鹏P5的亮相会，实地体验小鹏汽车在品牌的第3款车型上，到底会给我们带来怎么样的惊喜呢？
和展车合影，虽然它还没有揭开神秘的面纱 可能由于一雄同学我第一次以媒体的身份参加这样的新车亮相发布会的原因吧，过于激动和兴奋。发布会是晚上7点半正式开始的，结果我6点10分就已经到了活动的现场，不过事实证明早到永远好过晚到，后面一堆其它媒体老师堵车在路上要么到了现场找不到停车位的，所以敬业的精神咱们要发扬好，早到比迟到好！
23小时智能第三空间，探索未来智能出行生活
发布会场内布置的：汽车与生活的空间结合
小鹏倡导的23小时智能生活第三空间！ 从进发布会现场就可以看到「23小时智能的第三空间」这个概念是在不断的植入给你的，很明显的可以感知到整台车的定位一定是多变化的，而且内在是丰富的，我在想它的客户群体定位可能跟P7的客户群体是完全不同的两种类型。 P7流线型超强的轿跑风格所吸引的车主更多是喜欢有型、帅和酷炫的类型，甚至很多是单身的社会精英；而P5不同，我个人觉得P5的应该是更加偏向于通过智能、智造,能为自己的家庭创造更美好的出行生活或者更多幸福的回忆，P5的面向人群更多应该是比较享受生活,喜欢智能产品所带来的便利，会更加关注家庭与家人共同享受自由、舒服、智能的生活；
不到晚上7点钟，发布会已经坐满媒体老师
现场气氛非常的热烈，都在期待新车亮相
在小鹏副总裁吴新宙的后面，也算黄金C位了 现场很快就坐满了不少的各路汽车媒体老师，可见小鹏P5的火热程度。个个都等着今晚的这个发布会然后获取第一手新鲜热辣的资料；我占了一个好位置在舞台的正中间，看了下刚好在副总裁吴新宙（负责小鹏自动辅助驾驶的老大，吴博士）的后面……
手表能不能解锁台上的车？ 准备发布的小鹏第三款车型P5此刻正安静的在台上静静的等待着属于它的高光时刻，此时我突发奇想的出现一个问题：我手上的这个手表能不能上去把这车开走？
实体物理钥匙应该会取消或者变成选配～ 不过好像又记得未来P5貌似是会取消实体钥匙，直接有手机蓝牙靠近车辆解锁，离开上锁的功能的，连手机都不用掏出来，太酷了真的很凡尔赛~当然是特定的手机型号可以做到的，目前还未知支持那些手机品牌，不过应该会是安卓的系统优先，IOS可能由于一些限制的原因会迟一些～
23小时智能第三空间：到底是如何定义的？ 「23小时概念：P5搭载更高阶自动驾驶辅助系统,进一步释放驾者的时间和精力,能够和鹏友一起探索23小时空间多样化的应用场景；在23小时以外小鹏汽车的超级充电站管家一站式服务,提供鹏友人车“充能”！那剩下那1小时是干嘛的？是你运动或者洗漱的时间，也就是说除了这1小时，你可以在这台车上面完成所有你想完成的事情！」
小鹏第三款车型P5正式全球亮相！
小鹏汽车首席设计师讲解P5的造型设计 很多人从网上的曝光图来看都说P5的前脸没有太多的家族的印记在，其实P5采用的是家族式 Robot Face，P5很好的传承P7X光的DNA,继续沿用前后贯穿式LED，将X元素融入一体化大灯,我觉得是品牌辨识度会更强，而且贯穿式大灯那个位置的三角板个人是比较喜欢的！
设计师透露在P5上面，因为有硬件的预埋，所以将会有更多的智能交互灯语,灯语的趣味度会更大的升级，后期通过OTA可以支持声音与灯光的联动，最重要的是可以：支持！用户！自行！定制！
P5主打的是百变智能移动超大空间,打破空间利用的想象力,可以是我们鹏友自己的私人MAX影院,也可以是移动客厅、第二起居室等更多的趣味场景、专属空间等都可以由车主自己定义，更加符合年轻人的个性需求！
P5的激光雷达布置在前保两侧,在渐消曲面基础上增加了更多个性的几何图案；除了设计以外激光雷达是这台车很重要的一个核心技术点：P5的激光雷达能够实现厘米级高精度测距,可有效覆盖广阔的前方探测区域,增加驾驶时NGP对两侧加塞情况的应对能力；
激光雷达的探测距会更远,而且不受环境光源的影响,会令到空间分辨率更高,即使黑色低反射率目标也可探测得到,能够有效的保证ACC等辅助驾驶功能在高速行驶过程中,让驾驶员更舒适的同时更加安全！
P5的空间真的是豪无压可言：舒适的驾乘空间与优越的储物空间，睡眠模式还可以搭配睡眠套装，棒！
完美的太空舱体验，车or床由你决定！ 空间上舒适的太空座舱、Nappa真皮座椅（不过我估计不会全系标配）座椅有通风与加热基本也能满足使用要求。 我最喜欢也应该是最多人喜欢的：同级别车型独有前排座椅全平放倒设计，配合升降式扬声器与智能香氛系统带来满满的仪式感。还能进入太空舱模式，打造属于自己MAX私享影院模式、睡眠模式等不同的生活空间。 有了P5，就算你以后跟老婆吵架被赶出家门了，你完全不需要担心，因为你上车就可以睡觉了，哈哈哈！当然最重要的是你必须是车主的权限，不然老婆在app上就可以一键把你给控制了~
感觉超大的P5后尾箱，比P7看起来舒服多了 空间感上不仅前后排头部、腿部、膝部空间足够宽敞,第二排腿部有效空间991mm绝对甩同级别的车型几条街，而且后备厢轻松存放5个20寸行李箱； 不仅如此在P7上大家吐槽最多的后尾箱没有实体按钮的情况在P5上面得到解决，不过我当天在看P5后尾箱的时候感觉内部整体做工还是有提升的空间的，这可能是因为还不是量产车的原因，另外一个没有看到片有电尾门，可能也是因为非量产车的原因；
P5的内饰和G3稍微有点类似，但是细节不同 P5是基于G3平台打造的，内饰上多少可以看到一些G3的影子，特别是哪个中控屏幕，但是事实上它跟G3的大屏摆放和设计的角度完全不同，更加的合理和融入整台车；我个人还是比较喜欢P5这种空调出风口的实际，虽然没有P7那么酷炫但是对于一台家用轿车来说更加实际和实用； 除了双色叶片隐藏式出风口的设计的设计以外，P5头枕加宽可翻折、门板软包覆采用大圆角,增加双缝线的设计和包裹的厚度，触摸上去手感会更加的舒服和有品质.......
与大疆无人机的联合让P5的智能更上一步 车载无人机能够支持大疆无人机「Mavic2Pro」机型实现探路、跟随、环绕等，而且可以在P5车内的车载大屏和语音上操控，不过这个肯定不会是随车产品应该可以在积分商城进行购买，只是说到时P5交付的时候不知道大疆的产品会不会又已经进行升级更新了呢？另外还有一个点就是P7能不能也开发这种接口实现这种无分机配套的功能，这个自驾游出去那是相当好的一个应用啊！
鹏厂老大们的合影，为P5打电话
关于小鹏P5还有很多很多的优秀设计，大家可以在新出行社区看最懂P5的伟健同学的详细文章 「极客出没 静态实拍小鹏 P5」
同时也可以在新出行社区看最帅最帅的吴颖老师的P5视频「深度体验小鹏 P5 小鹏说这是代表他们最强大脑」 这两位的评测比我写的详细100倍，总之小鹏P5是一台非常非常有诚意的作品，至少我个人是这样认为的！
我特别期待的就是车家互联功能，通过车机里面的车载应用程序米家AP与小米家居实现车家互联,在车里就可以提前开启家里的空调、电饭煲等,实现车生活与家生活的无缝衔接；不过我想了一下好像手机就可以完成了呀，哈哈哈，不过多一个选择总是不错的，毕竟车是第三空间嘛~
P5整车其实流线型的美感还是很不错的～ 今晚发布会跟所有人的预测一样，没有公布价格还在现场留了几个悬念（应该说是彩蛋吧）等着大家到上海车展去揭秘了！上海车展应该就会公布价格然后启动P5的预购吧！祝愿小鹏P5能够大麦，成为2021年小鹏销量的生力军！
回到我今天写文时的主题：不帅但是很暖，确实是的。P5确实不像P7一样，一眼看到就会被惊艳和吸引到，它需要你慢慢的细致感受它！因为「他」是一个暖男，虽然不像他的哥哥P7那么有型，但是他低调而且有内涵：P5的很多设计在早期开发就考虑进去了，而不是在后期强加出来的配套，这是真实的研究过消费者需求的。有人会说这些是噱头，可是小鹏愿意去满足这样场景的需求，可以让车主实现自己跟他人不一样的风格或者让自己更加的自我，更加的酷（内在需求的满足而非外在的，这是当下更多人的心理需求） 【结束语】 在P5身上，我看到小鹏这台车是有经过思考的，越来越懂得了解用户的心声和用户的需求，这是在做有温度的的事情让用户更加感受到不同，这种配置思维可能在很多大品牌的传统油车企业设计过很久但未必真正落实，因为这可能真的是只有极少数人的需求而已；我个人觉得小鹏做到了，并非用外在再来获得用户，因为本身P7具备了帅和型的要求，P5就是做更有温度的产品，成为一个暖男！我想这也是小鹏汽车一直在做的事情「做更懂中国人的智能电动汽车」！加油吧，未来的路还很远，仍需努力和不懈前进~~ 一起一路加电！@鹏友大管家 @社区运营小姐姐 #P5情报站# 图文：一雄同学 搬运：Rich叮
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