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秋意渐浓，气温骤降。作为人类，我们正面临着穿不穿秋裤的历史抉择问题；作为爱车，同样需要一份贴心的“秋裤指南”。此贴分享纯属不懂装懂，单纯卖弄折腾，只结合自己用车的经历，强赋秋季意义，只为了能助力打开思路，便于个性用车更为从容。
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｜轮胎换季与胎压补充

入秋之后，最大的感触点应该就是突然发现自己的胎压降了，而且降得比较离谱。从夏季动辄2.8、3.0，突然之间就变成了2.4。恍惚间，就知道秋寒已经在不知不觉间来临了。

可惜外面的补胎店和4S店的售后都习惯性地补到2.7和2.8

胎压这个问题可以在这里聊一聊，秋冬换季的时候，温度下降会导致轮胎内的空气收缩，热胀冷缩嘛，所以胎压会随之降低。

胎压低的最大影响就是轮胎与地面的接触面会变大，会导致摩擦力增大，进而增大能耗，减少续航。最大的隐患就是会因为胎压不足，轮胎整体变软进而表（接触）面变形，轻则导致抓地力不足打滑增长刹车距离，重则极易发生年限较久的车胎在高速高温下增大爆胎几率。

总体来说就是增加了安全隐患，这里厂家的建议胎压都在主驾驶位置的B柱下方

由上图可知，厂家建议的重点先是冷车状况下，也就是需要在动车后需冷却；而且降温后的胎压无论18寸还是20寸，都是建议补充至 前2.5，后2.7 bar 左右较为适宜。适当增加无所谓，但是要注意热车后，尤其是高速状态下，后轮胎的胎压尽量不要超出3.2 bar。

扩展一下，轮胎的使用寿命主要是看胎纹，而胎纹的多少mm安全线主要是轮胎主沟槽内的安全预警线。

安全线貌似不建议低于1.6mm，我这个原厂后胎吃胎比较严重，已经到了1.8mm了。正在等待双11的轮胎折扣。PS : 补充一下，轮胎尽量前两个或者后两个，以两个为一组一起更换较好。

所以，最近扎了钉子，但是不怎么漏气，我还在坚持着，这种陋习非常不建议参考。

｜一个日用频率超高的快捷键

虽然是初代老G6，但是多功能方向盘上还有一个让我日用频率非常高的快捷键，那就是自定义媒体键。日常使用单击为打开默认应用

长按就进入了功能自定义选项了，因为防误触的问题，一三四三项真的不建议选用。这里有意思的就是第五项，可以在网易云、QQ音乐、U盘等等多个媒体音源之间切换，较为适合音乐达人们，而我一个厮混小破站，开车也要听小破站音频的老登来说，360影像就是不二选择。

这里退一嘴，虽然小鹏车自带了窄路影视功能（屏幕左侧弹出窗口），但是360影像会在窄路模式上增加了车轮视角影像（右侧，可选择前双轮显示，也可以四轮显示），特别适合在过闸道、ETC以及小巷和拥挤车群的复杂路况，随点随出，特别方便。唯一别扭的可能就是用360时候，电子后视镜的功能会隐藏起来，默认等级低了一层。

｜家充用户的小发现

挺有意思，也挺方便的几个充电小发现，挺有意思的。比如特定几个充电站，特定的谷期低电价会出现排队的现象，毕竟油车降价也是车挤着车排队

所以在低谷电价期间，可以先通过app的充电中心，查看一下站点的桩体情况，一般先看有几个闲桩，就算是0的情况下，也别急着重找，可以点击进去看看soc的充电情况。比如我这就3个桩，全在用，但是里面soc大多数都在90+%，尤其这个98%和90%的基本上开车过去，也就充满了。

而且充电的信息也比较多，还可以看一下电价组成，我这个每度电的服务费就比较多

所以小鹏充电里面有个针对性的服务费打折券就比较适合买了，经常有周三和周五的活动，正常390积分购买5-3服务费三张，然后我这个活动价10积分购买的两张上限3的五折优惠券。

重点来了，每次充电，咱们细细看一下费用明细，等到服务费到达了用券的红线，比如5-3的5元，5折的6元，咱们就断开充电，然后付费后再次充。。。

｜智慧场景和哨兵模式的运用

这里花样比较多了，大家可以参考下我的历史帖子，有详细的座舱玩法，比较推荐下一直在用的几个。
哨兵模式： 2387 0425
安全检查： 9594 0111
雨刮雾灯： 2323 0108
暂停模式： 8752 0093
档位播报： 7900 0098
回家模式： 9960 0036

些许心得，分享一下，只求能让秋季用车生活更加安全、舒适和便捷！

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