国庆出游总结

#国庆三图总结# 这个国庆假期，我驾驶小鹏P7从成都出发，全程穿越青甘大环线，完成了一场总里程4573公里的超长距离纯电自驾。

全程覆盖高速、戈壁国道、盘山山路、高原路段，经历平原、荒漠、盐湖、雪山等复杂路况与多变气候，完整实测了小鹏P7长途跨省、高原西线的真实表现，整体用车体验超出预期，彻底打破了纯电车不适合西北长线自驾的固有认知。

本次整趟长线自驾数据十分亮眼，全车平均电耗低至13kWh/100km，在包含高原爬坡、高速迎风、低温昼夜温差、全程开启空调、车载设备待机的综合工况下，能跑出这个能耗成绩，足以体现小鹏P7的三电稳定性和能耗控制优势。全程长途补能规划顺畅，依托小鹏车机智能充电导航，提前预判沿途服务区、城镇超充站点，错峰充电、随充随走，无需长时间排队等待，全程总电费仅花费430元。对比同里程燃油车动辄两三千元的油费，纯电自驾的出行成本优势极其明显，性价比拉满。

长途驾驶体验上，小鹏P7的智能辅助驾驶极大缓解了4000多公里的驾驶疲惫。高速路段开启智驾功能，跟车、变道、限速识别稳定精准，大幅降低长途行车压力。车辆底盘调校扎实，戈壁非铺装路面、祁连山盘山路段行驶平稳，车身不飘、操控灵活。同时西北昼夜温差极大，全程车内恒温空调、静谧座舱，让长途赶路和沿途观景休憩都十分舒适。沿途途经青海湖、翡翠湖、七彩丹霞、戈壁无人区等标志性美景，还偶遇高原特有野生动物，沉浸式领略了大西北的辽阔风光。

整趟4573公里青甘环线实测总结：小鹏P7完全能够轻松驾驭川西、西北高原的超长复杂路况，不仅三电系统稳定可靠、无任何故障报错，能耗表现优异，补能体系成熟完善，完全没有续航焦虑。几百元电费搞定五千公里级长途出行，兼顾了出行舒适、极致省钱与自驾自由，是一次零踩坑、超省心的纯电长线自驾体验，也为所有想开电车跑青甘大环线的鹏友提供了真实靠谱的参考。

@鹏友大管家 @社区活动小姐姐