感受小鹏的辅助驾驶

#第一次用辅助驾驶# 作为开了多年油车的老司机，这是我第一次正式体验小鹏L03的辅助驾驶，内心一开始其实挺忐忑的，总担心机器处理路况不如人脑灵活。真正开启功能之后，才慢慢放下顾虑逐步适应。
车道居中保持做得很稳，不会出现来回画龙的情况，跟车启停整体顺滑，没有突兀的顿挫。遇到大型货车、大巴并行的时候，车辆会主动微调横向位置拉开安全距离，SR可视化界面把周围的车辆、障碍物全部清晰呈现，能直观看到车辆识别到的路况，开起来心里踏实不少。
日常快速路通勤，手脚的操作负担大幅降低，不用频繁修正方向、反复踩油门刹车，长途开车人也不会一直高度紧绷。不过这套系统整体风格偏保守，面对路口多、非机动车穿插、人车混杂的复杂路段，依旧存在局限性，必须保持专注，做好随时接管的准备。
深刻体会到辅助驾驶只是减轻疲劳的帮手，绝非自动驾驶，绝对不能撒手不管，更不能低头玩手机，驾驶员才是行车的第一责任人。后续打算多跑跑城区道路，继续摸索这套系统在更多真实路况下的实际表现。