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人生第一台电车

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Pzai
09-26 13:11

#我的提车作业#

📅 提车日:2026年9月8日 星期二 晴
从下订那天起,每天必刷小鹏APP看排产进度,今天终于能把这台心念已久的车开回家了。(结果太激动没有带身份证,所以第二天又去到交付中心,才把车开回来)

一、小鹏L03

早就看过车辆预热的视频,一直非常期待。在逛商场时看到小鹏的定金活动,果断冲动了一把,当时缴1000顶3000的定金。因为今年刚好有换车的打算。购买预算在15万左右,经常上课奔波于不同的地点,油费实在扛不住。看了一圈,MONA L03是我觉得在这个价位里,颜值、续航、智能化三样都能打的车。最终选了625 Ultra SE。在发布会上,价格还下调了9000,真是惊喜。目前一周充一次完全够用,智驾体验非常好。颜色选了时尚高冷的新月银,实车比图片好看太多。

二、提车过程

早上起了大早,赶了晚集。客服在三提示了需要携带的物品。10点半我快到的交付中心时候,才想起来身份证没带……那我就先看看有没有解决的办法。

交付的工作人员先带我们去看了新车,太激动了。线条,质感,完全都长在我的点上。工作人员带着我绕着车仔细看了一圈:车漆棱角处光滑,没有划痕;轮胎和玻璃的生产日期都对得上,车架的编号等。内饰是灰色的,整体质感高级时尚,新车会略有一点味道,好久没闻到新车的味道了😜。稍微通通风就好(一周后现在车上没啥味道了)中控台下方的镂空储物区,刚好能塞下我的通勤包,这个细节很加分。

手续办得比想象中快。提前一天付了保险,到店直接核对,因为个人原因,所以没能上临牌。交付人员也是给我想了很多办法,但是查不到电子身份证件(还是出门要带好)全程不到两小时。交车仪式感给足了:车身系着红蝴蝶结,交付专员递过来一个装着钥匙的礼盒,还有小鹏的盲盒,抽出一个白色小熊的纸巾包,相当可爱。

三、第一脚电门(第二日)

俗话说好事多磨,周三出门做好了检查。到了交付中心,就可以直接开车了,工作人员对于车辆的讲解很详细,而且也简单,车辆中控内容一目了然,坐进驾驶座,喊了声“小P,打开空调”,秒回应。驶出交付中心,舒适模式下红绿灯起步轻快得不像话,完全没有以前开油车的迟滞感。心情美的不像话。设置了家里定位,就按下了智驾模式,已经迫不及待感受。

的全景天幕透光很好,用了双层镀银镀膜工艺,玻璃隔热确实到位,正午阳光打进来不觉得烫(热还是有一点,毕竟一整块大玻璃,但是没有油车的憋闷感)车机丝滑得像在用平板,收藏的歌单直接续播。路过小区窄车位,试了把自动泊车,一把停进去,比我手动停得还正。

四、开了一周的真实感受

满意的点:

续航是真的扎实。 充满电表显多少,实际跑下来基本没差。日常通勤加空调,电耗稳定在12度出头,目前花了70元电费,有两周的时间了。对比以前油车每月上千的油费,差距不是一点半点。

空间比看起来能装。 掀背后备箱开口巨大,我上咖啡课程的器具,甚至咖啡机,手冲套装,都能塞下,挺惊讶的(这是我原来担心的点,怕装不下,上课器具不够用)。周末去趟超市或者塞个露营装备完全不在话下。前排调好之后后排坐三个成年人也不挤。

智能化是真好用。 语音控制响应快,导航、空调、音乐基本动嘴就行。开辅助驾驶,手搭着方向盘就行,长途、日常堵车确实轻松不少。

不满意的的点:

说真的,目前还真没感觉的到,因为原来一直开是油车,从车辆颜值,到提速,加速变道,音响音乐,加油花的钱,堵车时候的脚酸……一些列的问题我真的换了小鹏后体验感觉太好了。完全找不到什么毛病,😓实话实话说,我也在网上看了很多关于小鹏mona L03 的负面消息……什么充电慢,电池容量小,悬架什么的,对于我来说,真的没觉得是个问题,加个电30分钟就充满了,600公里的续航,还要啥?原来油车满油时候也就400公里多。油车的隔音还用说吗?所以我的感觉这个看个人,喜欢大于一切,每天看到这个车在地库的颜值那叫一个高,情绪价值给足,其他什么也都不是问题。

五、写在最后

从油车换到电车,最大的感受不是加速有多快,而是用车成本降维打击。以前每个月油费一千多,现在电费两百块,差距实实在在。600多公里的续航让我基本告别了里程焦虑,周末想去哪就去哪。

这台车我真心喜欢,可能也存在不是完美的地方,但在16万这个价位,它把续航、智能化和空间这三件最重要的事都做到了位。对我来说,这不仅仅是一台代步车,更像是接下来很长一段时间里,陪我通勤、陪我出行的伙伴。

新车味道还没散完,已经在计划第一次自驾了。🚗

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