一台GX，把普通周末变成了“全家都想出门”的一天

一台GX，把普通周末变成了“全家都想出门”的一天
#与GX的同行日记#
以前到了周末，我们家最常出现的一句话是：“今天去哪？”
现在这句话变成了：“东西都装好了吗？”
自从GX来到家里之后，我发现最大的变化，并不是单纯多了一台车，而是全家人更愿意往外跑了。以前觉得带家人出去一趟，要考虑行李、吃的、喝的、孩子的东西，一想到收拾就有点打退堂鼓。现在反而很享受这种“说走就走”的感觉。
这个周末，我们没有安排什么特别远的行程，就找了个郊外空气好的地方，准备待上一下午。
出门前打开GX的后备箱，我才发现自己已经慢慢养成了一个习惯：折叠椅、小桌子、野餐垫、零食箱、饮料、孩子的小玩具，还有随手带上的相机，能塞的基本都往里面放。以前出去玩总想着“少拿一点”，现在想的是：“反正装得下，多带点没关系。”
到了地方以后，我最喜欢的反而不是开车的过程，而是停下来之后的GX。
车门一关，外面的热闹像一下子被隔开了。家里人坐在车里吹着空调、听音乐，我把座椅调整到舒服的位置，那一刻它已经不像一台赶路的车，更像一个可以随时搬到户外的“小客厅”。
累了就在车里靠一会儿，想安静的时候听听歌，孩子玩累了也能舒服地休息。
我老婆对GX最满意的一点，其实特别简单——坐着舒服。
她不像我，会研究车子的各种功能。她评价一台车的方法就三个：坐久了累不累、空间够不够、出去玩麻不麻烦。GX开了一段时间以后，她现在经常主动问：“周末要不要开车出去转转？”
我觉得这可能比任何参数都更有说服力。
孩子就更直接了，每次出门第一件事就是挑自己喜欢的位置，然后告诉我：“爸爸，今天我们去远一点。”
以前买车的时候，我考虑的是续航、空间、配置和驾驶感受；真正用了一段时间才发现，一台家用车最重要的东西，可能根本没有写在配置表里。
它应该让一家人愿意坐进去，也愿意一起出发。
GX现在对我来说，就是这样一台车。
工作日，它负责陪我上下班，在城市里安安静静完成每天的通勤；到了周末，把后备箱装满，它又能马上切换成全家的“周末基地”。
有时候也不需要多么宏大的旅行计划。
一块草地，一顿简单的野餐，一家人坐在一起聊聊天，傍晚再开着GX回家，这一天就已经很满足了。
买车之前，我一直觉得车是从A点到B点的工具。
现在我越来越觉得，一台真正适合家庭的车，应该把A点和B点之间的那些时光，也变成生活的一部分。
而这，可能就是我和GX同行之后，最大的改变。
下一站去哪还没想好，但后备箱里的折叠椅，我已经不准备拿下来了。
#与GX的同行日记#