长沙P7+夏日保命指南｜拒绝“车内桑拿”，我靠这三招续命🌞

#用车Tips分享#

小鹏G9L正式上市，祝福爆单。大定给我爆！！！！！！牛马的我干了这杯手磨了。我为小鹏扛大旗。咱就是说，啥时候小鹏能请我喝点瑰夏豆子？

上周五下午三点，我从芙蓉中路那栋写字楼出来，太阳正挂在头顶。走到车库出口那一百米，浑身毛孔直接炸开，出门五分钟，流汗两小时，这话一点没夸张。

刚提车那会儿我吃过一次大亏。那天把车停在路边去办事，前后不到俩小时，回来拉开车门，一股热浪直接糊脸上，方向盘烫得我下意识缩手，坐下去那一下，是真·弹射起步。Nappa皮被晒得发烫，空调开了五分钟我才敢碰方向盘。那次之后我就琢磨明白了，车是拿来宠的，不是拿来烤的。
先夸一句我这台银色。

选颜色的时候家里人还劝我买黑色"稳重"，我偏不。长沙这地方，夏天毒日头，秋天一层灰，黑色停户外一天，车身能烫手，还特别显划痕。银色是越看越耐看的那种——太阳底下车身线条被光一勾，P7+那个溜背从B柱一路滑到车尾，配上贯穿式灯带，停在路边真的会有人回头。上周在洋湖停完车回来，旁边一大哥绕着我车看了一圈，问我"这车得二十几万吧"，我心里那点小得意，比省下来的电还香。

而且银色还有个实打实的好处，反射热量，车厢温度天生比深色车低那么一截，空调不用往死里开。这可能也是我这台车能耗一直压得住的原因之一。提车跑到现在，表显能耗基本都在12以内晃悠，跑湘府路高架顺畅的路段能到11点几。长沙这种早晚高峰堵在五一大道、二环上的路况，一台C级5米零5长度的电车能跑出这个数，说实话挺给我长脸。朋友问我怎么做到的，我说一半靠三电本身扎实，一半靠别跟地板油较劲。
好，言归正传，说说我这几个月的"防晒三招"。

第一招：物理防御拉满
在京东淘了个专车专用的银色前挡遮阳伞，跟车身一个色，强迫症看着舒服。撑开往仪表台一卡，把毒辣的阳光原路反射回去。我自己拿温度计测过，暴晒两小时，没遮阳那侧仪表台能到六十多度，装上之后直接掉十几度。Nappa皮最怕的就是长期高温烘烤，这钱花得太值了。收起来就一小把伞的体积，塞副驾底下完全不占地儿。
第二招：智能通风，留一手
安卓手机的小鹏APP桌面小组件，我直接放在第一屏。出门前十分钟点一下，远程把车窗降下来通风。这里有个小技巧，只降一条两指宽的缝就行，热气顺着缝往外跑，形成对流，但手伸不进来，突然下暴雨也不怕灌水。我有一次忘了关，回家路上就收到APP的提醒了，这APP有些功能设计的真的非常贴合实际情况，太懂我们健忘人了，远程一键升回去，虚惊一场。这招最爽的是散味儿——夏天车里闷出来的那股皮革味，对流十分钟基本就没了。
第三招：极速降温，不烫腚
最爽的还是远程开空调。我现在养成习惯了，在电梯里就点一下"极速降温"，从电梯走到车位也就一两分钟，刚刚好。拉开车门，冷风直接扑脸上，座椅是凉的，方向盘是温的，坐进去那一刻整个人都活过来了。要是车位有桩就更省心。但是我们因为积极参加APP的各种活动，攒了多多的积分，每次我都喜欢去小鹏自营站充电，插着枪开空调压根不心疼电，等于白嫖电网的凉快。小鹏车吃小鹏电，他们说这叫母乳。要我说这才是电车该有的体验，人舒服，内饰老化也慢多了。@社区活动小姐姐
夏天用车真别硬扛。车是工具，也是每天陪你通勤、堵车、跑高速的伙伴。你对它好一点，它就还你一个不衰的内饰和稳稳的能耗。@小鹏友
长沙还在烤，你们还有什么降温妙招？评论区教教我，我请你们云喝一杯茶颜。🔥@鹏友大管家