梅州实测小鹏S4超充！P7+从14%满充全过程｜这速度真的香

车机剩余电量14%，早上导航直达站点，车位充足，S4 360kW液冷超充桩就位。回4S店充电，0:00-8:00的电最便宜，一度0.51（含服务费）

插枪上电，充电启动，开局就能看到峰值潜力，S4液冷枪很轻，女生拔枪也不费劲。

全程记录：从14%充到接近满电，只用28分钟！最高功率冲到345.3kW，平均功率159.1kW，新增续航489.7km。

APP账单看，一共充入74.044度，会员优惠后37.76元。因为有积分，所以不用花钱~~
这个价格+这个补能速度，日常通勤、短途自驾完全没有里程焦虑。
因为家充桩还没有装好，还是选择冲到100%省事一点~~~磷酸铁锂电池充饱它没问题~

蓝天白云下P7+和S4桩同框，颜值拉满，充电不再是枯燥等待，短暂休息就能满血复活。

很多人关心：高速/城市补能，P7+这套800V平台到底强在哪？这次梅州本地实测，直观感受就是：低电量区间功率上来很快，补能效率远超老平台电车。

简单总结几点真实体验：
✅ S4液冷枪轻便，插拔轻松
✅ 峰值功率高，28分钟从14%充到100%
✅ 梅州自营站环境干净，车位多，有超时占位提醒
✅ 800V平台，日常补能体验提升巨大

电车用户不用再长时间蹲在充电桩等充电，一杯咖啡的时间，车子就满血出发。后续继续更新P7+能耗、智驾实测，梅州鹏友可以约起！

#小鹏P7+ # #梅州小鹏 # #鹏友充电攻略#