
开着MONA M03去接个三年没见的朋友,让他见见世面



上个月,一个三年没见的朋友从外地回来。我们约了在他住的酒店楼下见。
我到的时候他已经站在门口了。我按了一下喇叭,他看了一眼车牌,走过来拉开副驾的车门坐进来。动作很自然,好像只是隔了一个周末没见一样。他坐进来之后没有立刻说话,先环顾了一圈车内,看了一眼头顶的天幕,摸了一下门板上的皮质包裹,然后靠在椅背上,长长地呼了一口气。

我说:“怎么了?”
他说:“没事。就是刚下飞机,累。你这车挺安静的。”
车子没动,他在车里坐了一会儿
我们没有立刻出发去吃饭。他靠在副驾上闭了一会儿眼睛,车窗开着一条缝,下午的风吹进来,带着初秋的凉意。中控屏停留在主页界面,没有导航,没有音乐,没有多余的声音。
大概过了三四分钟,他睁开眼睛说:“走吧,去吃点东西。”
我发动车,挂挡出发。全程低速,不赶时间。他坐在副驾上看着窗外,偶尔说一句“这条路变化挺大”,偶尔说一句“那家店还开着吗”。遇到一个红灯,车停下来,没有震动,他侧过头看了我一眼说:“你这个车,等红灯的时候一点感觉都没有。”

我说:“电车,没发动机。”
他说:“我知道,但这台确实安静。”
吃饭的时候他问了不少关于车的事
到了餐厅坐下来之后,他问了一些关于车的问题。不是参数那种问题,是很具体的。
比如:充电麻不麻烦。保养贵不贵。开长途累不累。后备箱能不能装下两个大行李箱加一个登机箱。

我按真实情况回答了:日常充电比加油方便,因为不用专门找加油站,到家插上就行。长途开LCC,比手动开省力很多。后备箱确实能装,掀背开口放东西顺手。
他听我说完,沉默了一会儿,说了一句:“那挺好的。”
饭吃到一半的时候,他说他最近也在看车,考虑换一台电车。原本犹豫要不要买,现在觉得可以认真考虑了。
送他回酒店的时候,他说了一句话
吃完饭后送他回酒店。下车之前他在副驾又坐了一会儿,没有马上下车。他说:“你这个车,坐起来没什么压迫感。”

我不知道他说的“压迫感”具体指什么。可能是因为电车没有发动机的震动和噪音,可能是因为车内空间比较通透,也可能是因为副驾的角度刚好合适。他说完之后就下车了,关上车门,朝我摆了一下手,走进酒店大堂。
回程的路上
回去的路上我一个人开着车。车窗依然开了一条缝,风依然是凉的。那晚的路况很好,车不多,我开着LCC平稳地走在车道中间。仔细想了一下朋友说的那个词——“没有压迫感”。我平时自己开的时候早就习惯了这个感觉,甚至察觉不到它的存在。但对他来说,一台车坐进去之后不会让人觉得“这是一台机器”,可能本身就是一种体验。

不太确定他最后会不会买电车。但他下车之前说的那句话,大概是我这个月听到的最好的评价。
写在最后
三年没见的朋友,见面之后没有激动、没有拥抱、没有叙旧。他只是在车里安静地坐了一会儿,然后说“这车挺安静的”。这比很多赞美都真实。
回程的路上我没有开音乐,车窗开着一条缝,风灌进来带着路边的青草味。那晚路上车不多,LCC让车自己保持在车道中间,方向盘不需要频繁修正,车速平稳,前面没有车需要超,后面也没有车在催。整个驾驶过程几乎不需要额外思考,就是沿着路走,该拐的时候拐一下,该停的时候停一下。

一台车能让第一次坐它的人在短短几分钟内感觉到“舒服”,需要的不只是参数和数据,是真实坐在里面的体感和氛围。
感谢@鹏友大管家 让我把这个场景记下来。🙏
暂无评论
