小鹏GX增程版第一次长途旅行，用车分享

#纯电VS增程#

提车两月，对GX这款车做一个总结
首先我选择了增程版，因为偶尔有长途需求，感觉必要时加油比充电更高效，看数据的话，高速电耗保持在16，油耗保持在7L，这个表现我很惊喜！
目前行驶2000公里，颜值、空间、配置表现都很出色，车型选择了我个人认为性价比最突出的增程SE版本，锁定在30W这个价位上，它是目前能买到的以上三个方面表现最均衡的车型之一。
主要说说用车过程中比较突出的方面:
座舱娱乐：21.4寸3K后排娱乐屏真的是缓解了长途后排乘客的乏味，基本全程使用，遥控功能很实用，在零重力躺平的情况下，不用去起身触摸屏幕调节，遥控的操作和按键手感都很好，这个车的音响分区功能也是使用率很高，后排看电影前排听歌导航，音响设置前后排分区专享，四个头枕音响单独分区，互不打扰，如果不想让儿童长时间看电视，驾驶位可以开启娱乐屏以及冰箱儿童锁
高速行驶质感：整体姿态稳健，但是悬挂调节在标准模式下悬挂会偏硬，建议高速切换到底盘舒适，滤震会更舒服，日常通勤选标准模式
智驾+导航:第一次旅行往返全程1000公里导航精度满意，手机可以把任意app中的目的地同步给车机，操作比较便利，NGP也没有出现误判车道，我的是双图灵版本，买车前也深度体验了主流的几家智驾能力，小鹏GX总体在第一梯队的水平，目前非常期待新版本的推送。
停车，转弯便利性:途中遇到几次窄路调头，狭窄车位，这个尺寸的车后轮转向还是非常有必要的，GX全系标配的后轮线控转向必须点赞