GX纯电VS增程｜我的选择是增程，来听听吧

最近小鹏GX的热度真的炸，纯电和增程到底怎么选？作为一台全尺寸大六座SUV，两个版本都香，但让我拍板的话——我毫不犹豫选择了增程版Ultra Se。理由很现实，往下看👇

理由1·选车心路：增程治好了我的“里程焦虑症”。
纯电版续航确实够长，后驱665km、四驱750km，日常通勤绰绰有余。但我只有一台车的预算，考虑到我和我老婆都比较喜欢旅游，周末要带娃露营，节假日要跑长途去游玩，更重要的是每年都要回老家（河北和山东）1到2次，回老家单程就1600多公里。纯电就算800V超充再快，可高速服务区充电桩排队、节假日“抢桩大战”的场景我见得太多了。而增程版可油可电，满油满电综合续航1585km，从重庆到河北都不用中途补能1次即可，心里那叫一个踏实。而且增程版日常市区纯电跑，330km的实际续航也够我用一周，完全不影响低成本代步。
推荐建议:通勤使用占主要，不经常跑长途，推荐购买纯电版。经常跑长途，通勤距离每天在80公里以内，推荐购买增程版。

理由2·补能体验：3分钟加油 vs 半小时快充，谁更香？当然是前者。
800V超充确实牛，12分钟能充到80%，但前提是你得找到功率够的S4桩，而且高峰期还不一定有位置，市区快充配套比较完善，但是偏僻一些或者旅游景点高峰期，还是有点考验耐性的。增程版同样支持快充，12分钟补能301km，但更重要的是——没电了直接进加油站，3分钟满血复活。周末带全家去郊区，油站遍地都是，不用规划充电点，想走就走。而且增程版在高速上的油耗也控制得不错，综合下来每公里成本比纯电略高，但省下的时间和自由感，我觉得值。
特别是我在重庆，夏天经常去山上避暑，山上的快充配套很少，大多数是慢充，离酒店又远，不想跑就直接加油了。

理由3·家用取舍：通勤用电、长途用油，才是家庭最优解。
如果家里有固定充电桩，且90%都是市区短途，纯电当然香。但大部分家庭可能和我一样，只有一部车，要兼顾上班通勤、接送孩子和长途旅行。增程版完美覆盖所有场景：平时上下班纯电模式，安静省钱；周末跑个小长途，混动模式油耗不高；春节回老家直接加油，不用在服务区眼巴巴等充电。家里老人孩子坐车上，不用为了找桩绕路，心情都好很多。
有一点强烈推荐:不管增程还是纯电版本，一定一定一定要安装家充！！！一个月60块钱跑800公里，真的太香了。有了家充你会发现外面快充站真的好贵🤣🤣🤣

所以我的结论很明确：增程版更适合大多数中国家庭的实际情况。当然，如果你家有两台车，纯电可以闭眼入；但如果和我一样“一车多用”，增程绝对不会让你后悔。欢迎大家在我的评论区聊聊，你家是纯电派还是增程派？👇

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