P7+八月用车报告：能耗、NGP、夏日省电技巧全分享

转眼8月过完，我的小鹏P7+已经陪伴429天，整车里程来到22275km🚗。

整个八月日常通勤每天50公里，来回穿梭，也跑了不少短途出行，一个月实实在在感受电车低成本用车，高温夏天也摸索出不少用车小技巧。
先算一下整个八月的用车成本，八月一共开了1800公里左右，一周充一次电，我习惯在车辆还有百分之20的时候充电，一次充48度电左右，家充谷电0.288元每度，一次14元，一个月60元。做了一个表格，大家可以清楚的看到对比同级别油车，一个月可以省多少钱。

一个月可以省下1000多少钱，一年就是一万多还不包括养车成本，油车的养护成本远远大于电车。
能做到如此低的成本还要得益于小鹏的三电技术，我的P7+车长超5米，整车自重接近2吨，是妥妥的大型轿车，本来以为夏天全程开空调，电耗会直接起飞，结果8月跑下来，平均电耗稳定在12.2kWh/100km，单日电耗也基本都在11-13kWh/100km之间，完全没有“大车必费电”的毛病。

另外我还给大家分享几个用车降低能耗的小技巧
🔥8月高温天用车心得
浙江8月持续高温，天天38℃上下，全程离不开空调，也摸索很多省电护车小妙招：
1️⃣遮阳防护很关键
停车必用前档遮阳帘，搭配小鹏商城天幕遮阳，有效阻隔暴晒，降低车内温度，不仅坐着上车不烫，还能减少空调负荷，间接降低电耗，也延缓内饰暴晒老化。

2️⃣善用车内智能功能
夏天常开空调，长期内循环车内容易闷、有异味。可以开启智能除味+车载香氛系统，三种香氛可选，琥珀光橘氛围感十足，车内随时保持清爽，不用开窗也能拥有舒服座舱。

再夸一夸小鹏的NGP,🚗 NGP智能辅助驾驶，通勤幸福感直接拉满，每天下班疲惫赶路，交给NGP接管大部分路程，长途出游更是省心不少，大大缓解长时间开车的疲劳感。提醒一句：辅助驾驶只是减轻负担，开车依旧需要手握方向盘，时刻留意路况，安全永远第一位。

总的来说，这个高温8月用车体验超出预期。低能耗、靠谱的NGP、低成本家充，再配合夏日用车小技巧，大车也能好开又省钱。各位鹏友夏天还有什么省电小妙招，欢迎评论区一起交流讨论！

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