8月小鹏P7+用车小结

#月度用车报告#
整个8月，我的小鹏P7+一共跑了1282.4公里，辅助驾驶里程达到951.1km，智驾占比74%，可以说大部分通勤和出游路程，都交给了NGP来分担。整个月行程时长32.7小时，辅助泊车2次，仅有1次0干预行程，累计变道499次，城市上下班、周末跑梅岭铜源峡进山，复杂路口、车流交织的路况，智驾处理大多很稳。

看了下南昌本地的辅助驾驶排行榜，我本月排在461位，看到榜单上大佬动辄几千公里的智驾里程，挺有意思，也能感受到很多鹏友都在高频使用这套辅助驾驶。

充电方面，过去31天全部使用小鹏自营站充电，总充电228.2度，累计充电时长2.82小时，省下电费219.4元。手里还剩有电卡余额，也看了秋日畅行特惠电卡，自营站补能对我来说已经成为习惯，不管是日常通勤补电，还是出发去铜源峡溯溪出游前，到超充站充满电再出发，全程出行没有续航焦虑。

整个8月，靠着小鹏P7+，带着孩子解锁了两种完全不一样的遛娃体验，既有山野的清凉，也有科技带来的新奇。

开着满电的P7+奔赴梅岭铜源峡，进山路段弯道多，底盘开起来很稳，智驾辅助也减轻了不少长途开车的疲惫。到了峡谷，溪水清凉，孩子在浅滩踩水、玩水，逃离城市的闷热，沉浸式感受大自然，这是属于夏日独有的快乐。

除了奔赴山野，也开车带娃打卡江西省科技馆。小鹏本身就是科技属性的车企，开车前往科技馆，感觉氛围感特别契合 。馆内各式各样的互动展品，孩子动手体验各种科学小装置，在玩乐当中接触科学知识，看得津津有味。

一台车，既能载着我们奔赴山间玩水纳凉，也能去往场馆感受科技魅力。P7+不只是代步工具，更是陪伴家庭出行的伙伴，把周末的亲子出行安排得充实又美好。