8月横跨大半个中国

#月度用车报告# 8月是暑期，今年的威海受气候影响格外的热，没有往年夏季海洋季风气候的凉爽，动不动气温就飙升到35度以上，当全国游客都向海滨城市涌来避暑的时候，我们反向而行→进发大西北！

都说旅游就是从一个你待腻的城市去另一个别人待腻的城市，海看够了就去看山，山看够了的去看海。假期短，只有一周多的时间。路程远，往返要去到5000km以上。由海拔10米的地方去到海拔3000多的城市，对车对人都是一种考验。路线全程的规划是以高速优先，时间成本高于一切。
因为是纯电自驾所以充电补能是大事，优先策略是下高速去充电，既告别服务区拥挤排队，也不花冤枉钱。驾驶策略是高速以NGP智驾辅助为主，全程人为监督。

经过一周的时间，我们完成了整个往返大环线，一共行驶了5061km，平均电耗16.6。全车满座五人，行李满载。这个能耗水平属实惊艳。

充电补能也比较方便，一路上形形色色的充电桩都使用了，无论是小鹏自营的超充桩或是第三方的充电站，得益于我们的800V架构，整体充电补能效率特别高，对于长途自驾来说，一点不耽误时间。

通过这次长途奔袭，小鹏G7得到了全家的认可。舒适度高，空间宽敞，电耗优秀，辅助驾驶可靠。

下次有时间，我们将带着小鹏汽车去更多更远的地方。