8月用车报告｜6080km深度算账，m03高频跨城真实开销

#月度用车报告#
复盘小鹏M03八月完整用车数据，月度总行驶6080公里，辅助驾驶里程3188.8km，智驾使用率52%。

整月大多是带娃跨城往返，穿梭粤赣两地，长途占比非常高，来深度聊聊大家最关心的真实用车费用。

本月累计充电1118度电。充电结构很有参考性：小鹏自营站仅194.9度，其中535来自家用充电桩、388度外来充电站和服务区充电。

跑长途没办法完全蹲低价谷电，高速服务区电价波动大，高峰时段电价贵，赶路只能随用随充。
但即便如此，系统测算相比油车，本月累计节省电费194.5元（积分支付）。

简单算一笔对比账：
如果是普通燃油SUV，6080公里按照百公里8L油耗，92号油价7.5元/L，油费大约需要3648元。

⚠️本月实际：
家充300元（谷电：0.5元；峰：0.65元）+小鹏充电站（积分兑换）+高速和外部充电280
本月不超过600元充电费用✌✌✌

单这一个月，电车直接省下两千多的燃油开支，高频长途出行，电车成本优势被拉满。

1. 跑高速，能避开白天高峰电价就尽量晚一点补电，服务区夜里电价会回落，可以省下一笔；

2. 小鹏自营超充有权益就优先用，进一步压低用车成本；

3. 外出随身规划剩余续航，避免迫不得已在电价最贵的时候急充。

除开电费，本月无额外维修保养支出。日常就只需要洗车，没有机油、机滤这些保养花销。对于我这种每月大几千公里的用车强度，养车压力小很多。

一路智驾相伴，425次自动变道，很多次深夜赶路，孩子在后座熟睡，辅助驾驶分担长途疲劳。后备箱塞满婴儿推车和一堆母婴行李，陪着我来回奔波。

八月走过暴雨晚霞，每一度电，每一笔账单，都是实实在在的生活。
电车不只是代步，更是降低生活成本，带我们奔赴远方。#月度用车报告# @鹏友大管家 @社区活动小姐姐