448公里上下班路，小鹏MONA03装下了临沧最后的夏天

蝉鸣慢慢收住了尾音，临沧的晚风裹着点雨后的草木香，把盛夏最后一点燥热轻轻揉散在8月的尾巴里。这个夏天的最后一个月，我的小鹏MONA03安安稳稳当好了我的“老伙计”，陪着我在暴雨和晚霞交替的街头穿梭，448公里的总里程，没有什么跨城长途的轰轰烈烈，全是藏在上下班路里的踏实日常。

这448公里几乎全是往返单位和家的通勤路，每天清晨它载着我避开早高峰的人流，傍晚又稳稳停在楼下等我下班。8月的临沧晴雨不定，常常上一秒还晒得路面发烫，下一秒就泼下一阵急雨，每次钻进开着冷气的车厢，熟悉的音乐一放，车窗外的雨丝和远处的晚霞缠成模糊的色块，所有赶路的疲惫瞬间就被隔在了玻璃外面。

整个8月因为一上车就习惯性开空调，能耗比之前的月份稍高些，最高的一周跑到了百公里12.9度，最低的一周也稳稳落在10度。这样的表现放在纯电车里实在算得上亮眼，身边不少开其他新能源车的朋友看到我的能耗数据，都忍不住打趣说我这台MONA03是“省电小能手”，每一度电都花得扎扎实实。8月充电两次，一次家里慢充，一次充电站快充，费用大概50元，比起以前开油车的开销，养车的低成本，让日常出行的幸福感悄悄翻了倍。

整个8月最意外的小惊喜，就藏在小区隔壁的临翔区政府充电站里。那天加班到很晚，想起电量不多才慢悠悠开过去充电，抬眼一看时钟已经快到晚上11点，平时我很少这么晚出门充电，本来以为深夜的充电站只会安安静静没什么人，推开车门却撞见了整座临翔最温柔的夜色。暖黄色的路灯沿着街道铺向远处，零星的车流拖着细碎的光慢慢驶过，晚风裹着街边树上的香气吹过来，我随手掏出手机按下快门，那张没有刻意构图的夜景照，后来成了我整个8月最舍不得删掉的照片，发朋友圈时配的文案就是“路灯、车流、晚风，临翔温柔的夜”，好多朋友在评论区说，隔着屏幕都感受到了这份深夜的松弛。

448公里的8月就这样悄悄收尾，没有轰轰烈烈的远行，却全是被这台老伙计妥帖接住的日常碎片。夏天的尾巴还没完全溜走，接下来的初秋，我还想开着它再往临沧的山路上多走一走，去看更多藏在风里的风景。

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