驾小鹏G7纵贯G219|从广州奔赴喀什,一万多公里的山海同行

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没下雨的雨天
08-25 22:30

6732km

行驶里程

3413km

智驾里程

1130.4kwh

充电度数

14.6kw/h

平均能耗

从广州出发,一路向西,穿越云南,闯过西藏,最终抵达喀什。
这一趟G219的漫长旅途,我的小鹏G7全程相伴,翻过一座座高山垭口,驶过盘山弯道,也碾过不少坑洼烂路。
站在德姆拉山垭口海拔4900米的风中,漫天经幡随风飘动,云雾缠绕着连绵雪山,回望走过的路,内心满是感慨。
很多人会顾虑电车跑新藏线,怕底盘扛不住烂路,怕高海拔、低温折损续航,怕沿途补能不方便。
实际走完才真切体会G7的实力。沿途不少碎石、坑洼非铺装路面,底盘调校扎实稳重,颠簸过滤到位,烂路行驶依旧稳稳当当,翻越高海拔垭口,车身姿态从容,给足长途自驾安全感。
一路横跨山河,从岭南绿意,到滇西峡谷,再到阿里荒原,戈壁大漠直抵喀什。
高海拔、多变气温,并没有带来续航焦虑。沿途充电桩、县城补能点规划好,补能节奏可控,翻垭口的能耗表现也在预期之内,打消了我出发前对电车跑G219的全部顾虑。
车轮碾过G219的千山万水,看过湖泊、雪山、经幡与旷野。
一台靠谱的电车,不止是代步工具,更是长途路上最忠实的伙伴。
G7陪我翻越垭口,穿越风雨,见证一路的风景与自由。
奔赴远方不必只局限油车,电车同样可以驰骋G219,奔赴祖国的西极。
山河辽阔,下一段旅途,继续和小鹏G7出发。

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