给P7+的一份数据情书！

鹏友们好啊！我是大莫。看到 #给爱车的情书# 这个活动，想了想，与其写些肉麻的话，不如用数据来跟我的 P7 + 说句心里话。

我上一台新能源汽车是小鹏P7i，由于是Pro版，没有高阶智能驾驶，通勤基本靠手搓，有次加班到11点，硬着头皮开车回去到家腰都直不起来。那时候就想要是有城区智驾多好！

后来换了 P7+，说实话一开始我也对城区智驾半信半疑，觉得 "还是自己开更放心"。第一次在城区开 NGP，手悬在方向盘旁边紧张了一路，结果它比我还稳，变道、超车、跟车都顺得很。从那以后就一发不可收拾了。

开到今天，P7 + 总里程52006km，辅助驾驶里程38055km，智驾占比73%。

什么概念？我跑的每 100 公里里，有 73 公里是小P在帮我开。

高速不用说了，全程交给小P；市区堵车也开，跟车起步刹车比我自己踩还平顺；甚至跑山路它小P都能应付。

但是我还是会强调下，目前仍然是辅助驾驶的阶段，驾驶人是第一负责人，我使用NGP时都会盯着，小P帮我控制电门刹车变道，该接管一定要接管。省心省力，我到目的地仍然是接近满血状态现在让我跑长途没有智驾，我反而不习惯了。

5 万多公里，P7+陪我跑过广州返乡路，也跑过五一长途自驾游，跑过无数个早晚高峰的堵车路段！辅助驾驶 3.8 万公里，零事故，这就是我对 ta 最实在的信任。

这里也分享下我的续航感受，目前 1 年 10 个月，总行驶 5 万多公里，没有感知到续航衰减，城区行驶基本都是 550km 左右，在广东的能耗常年维持在 12kwh/100km，从来没有把我扔在路上！

从 7i 到 7+，变的是从“我自己开”到“我们一起开”，不变的是 P7+这台车给我的安心感。7i 教会我什么是好开的电车，7+让我知道原来开车是这么轻松。

七夕别人写情书送花，我写一封数据情书给我的 P7+---52006 公里，38055 公里的信任，接下来的路我们还得一起跑！

总的来说，P7+不只是代步工具，更像一个靠谱的搭档。P7+不会说话，但每一公里的辅助驾驶、每一次安全到家，都是 ta 给我的回应。希望下一个 5 万公里，我们继续！@小鹏友 @鹏友大管家 @社区活动小姐姐