小鹏G9L实车初体验

作为提车两个月的 P7+车主，我日常经常载着全家出行，一向比较看重车内空间和装载能力。今天下午刚好到小鹏门店附近办事，听说门店刚到新款 G9L，就赶紧过来实地看看。之前在发布会上只看过纸面参数，今天坐到车内切身感受更直观了。

展厅这台是普罗旺斯紫实车，珠光车漆在展厅灯光下质感格外出众，不同角度都会透出细腻光泽，浪漫又不会过于浮夸。车身长度 5 米出头，整体线条舒展大气，搭配大溜背造型，黄金比例看起来体量饱满却不笨重。

拉开车门，撞色设计让人眼前一亮：车外是优雅的紫色车身，内饰是亮眼的撒哈拉橙，这种外冷内热的搭配反差感十足。车厢内采用大面积皮革包覆，内饰的触感很是细腻；对比我 P7+偏沉稳的座舱风格，暖调橙色把车内烘托得活泼温馨，特别适配家庭用车。

坐进车内，第一感受就是大五座空间带来的宽裕感。对比我的P7+轿跑车型，大五座 SUV 的横向空间优势十分明显，前排座舱开阔敞亮，橙色座椅的填充物也厚实柔软。

我重点体验了第二排空间：把前排调整到我日常开车的坐姿后，后排腿部余量依旧相当可观，而且地板是纯平设计。我家里老人孩子经常坐后排，宽敞的空间能让大家长途出行时不用蜷缩腿脚；哪怕主驾后方安装了儿童安全座椅，旁边还能从容坐下一个成年人，这一点对有娃家庭吸引力很强。而且，鲜亮的橙色内饰，小朋友看到也会格外喜欢。

发布会就留意到它的后备箱下沉设计，今天到店终于可以实地感受一番，也是本次探店最大惊喜。它的常规主储物空间已经相当宽敞，完全能满足日常使用，更让人惊喜的是下方还有一处下沉储物区域。

现场销售直接把 24 寸行李箱放进了下沉空间，盖上后备箱盖板后完全不受影响。这样一来，上层的后备箱主舱就能完全空出来，还能继续放置婴儿推车、露营大包和孩子的各类玩具。大小物件可以分层收纳，大件放在下沉区域，上层就能自由堆放零散行李，不会全都乱糟糟堆在一起。不管是周末采购生活物资、跑长途探亲，还是假期往返老家存放大件行李，都再也不用纠结该怎么摆放行李了。

现在不少家用 SUV 选择六座布局，但我个人觉得，这样的设计实用性有限。为了布置第三排，往往会压缩后备箱容积；即便放倒第三排拓展储物，也会损失座位，而且第三排一年实际用上的次数寥寥无几。小鹏 G9L 选择做大五座布局，把车身尺寸全部用在了日常高频使用的后排空间和后备箱上，下沉储物的设计思路，大幅提升了家用场景的实用性，这才是真正站在我们普通家庭的用车角度做的设计。

这次静态探店下来，抛开眼花缭乱的配置，普罗旺斯紫的浪漫外观，搭配温暖亮眼的撒哈拉橙座舱，再加上后备箱这套巧妙的分层装载空间，真的很吸引我们这种经常全家出门的家庭。兼顾乘坐舒适，又有灵活强大的装载能力，解决不少真实用车痛点。

#小鹏G9L#