
纯电小鹏G7勇闯青甘大环线全程5000km



4812km
行驶里程
3949km
智驾里程
688kwh
充电度数
15.4kw/h
平均能耗
两年前一直被朋友圈的青甘大环线风景种草,一直没有时间亲自去走一趟,带G7见多了川西的雪山草地,想见识一下西北的戈壁和沙漠。今年终于有一个比较长的假期,提前准备好各种物资装车,周五下班后就迫不及待开着G7出发了。


DAY 1 成都-剑阁县周四晚上提前把电充满,周五下班后就直接出发。走成绵复线→京昆高速直接到剑阁县入住。晚上8点过到达剑阁县入住酒店,全程260公里,用时3.5h。想着第一次来剑阁县,顺道去县城的大蜀道不夜三国城转了转,打卡第一个景点。晚上把电充满后休息,准备第二天到西宁。


DAY 2 剑阁县-西宁
一早出发,通过兰海高速经过兰州到西宁,全程799.5公里,用时10h,晚上8点过到底西宁。中途在陇南和定西高速服务区进行了2次充电,今天行程较长,还好有NGP的帮助,司机轻松不少。中途在陇南宕昌服务区遇到了一个拖车上的小鹏陆地航母。晚上到西宁后,去了下南关的夜市逛了下。补满电,准备第二天正式开始青甘环线。



DAY 3 西宁-门源-祁连山-七彩丹霞-张掖
今天开始青甘大环线第一个行程,沿途景点门源油菜花(已经只有油菜籽了)、祁连山草原、张掖七彩丹霞。全程390公里,用时7h。门源油菜花已经没有花了,不过也是见识到了门源和祁连草原的广阔,也不输川西的若尔盖、红原风景。在祁连县峨堡镇吃了一顿羊肉火锅,味道巴适。下午17点左右到达七彩丹霞门口的酒店,简单收拾一下进入七彩丹霞景区,七彩丹霞确实像五花肉,也见到了高中英语的封面,可惜天气不好,旅途总会有遗憾的。景区停车场就有充电桩,晚上充满电休息。



DAY 4 张掖-嘉峪关-榆林窟-敦煌
早上一早出发,经嘉峪关、瓜州到敦煌,全程691.4公里,用时接近9h,服务区充电1次。沿途慢慢看着路边风景从草原,变成戈壁,再远远看到沙漠,确实不一样的体验。中途到第一雄关嘉峪关远远打了个卡,因为没有抢到莫高窟A票,所以找了姊妹窟瓜州榆林窟,跟同行的朋友去莫高窟比,榆林窟性价比高,主要是人少。晚上到敦煌已经8点,赶着天黑前进入鸣沙山景区体验了万人演唱会(爬沙山一定走步梯)。



DAY 5 敦煌
第二天没有形程,继续在敦煌玩一天,再次去了鸣沙山本来是想拍一套飞天妆造正片的,可惜天气不好,风沙很大,掉头回来,去了敦煌市博物馆,晚上去了敦煌夜市,人超级多各种美食吃不过来。补满电休息。


DAY 6 敦煌-黑独山-如意湖-大柴旦
今天从敦煌出发,经冷湖镇到大柴旦,全程584.5公里,冷湖镇充电1次。今天行程需要爬升2000的海拔,加上经过无人区,今天行程对于电车来说是个硬骨头。早上从敦煌出发,途中见到了网红光热发电站,翻过阿尔金山和无人区,到达黑独山,游玩后到冷湖镇充电,下午去琉璃之境如意湖,晚上到大柴旦住宿。今天吃饭比较赶,基本上都是充电的时候吃个便餐,车上零食。黑独山景色不虚此行,除了人多不好找机位拍照,其他没毛病;如意湖很值得去,可惜我们到的时候风很大,没有看多久就走了(形程太赶)。晚上10点左右达到大柴旦,入住酒店补满电休息。




DAY 7 大柴旦-察尔汗盐湖-小柴旦湖-德令哈
今日行程从大柴旦出发,直奔察尔汗盐湖,然后返回路上去小柴旦湖,然后到德令哈入住,全程404公里,用时约5小时,中途锡铁山充电1次。察尔汗盐湖非常出片,卡卡一顿拍照可惜时间不够,不然会玩更久。原计划返程去外星人遗址托素湖,因为时间原因,选择在高速路旁边的小柴旦湖打了卡,到德令哈已经是7点过了,吃了饭就到酒店休息了。




DAY 8 德令哈-青海湖-兰州
今日行程聪德令哈直奔兰州,全程515公里,用时10h,中途茶卡镇、西宁充电2次。今天到青海湖的时候天气不好,到黑马河景区去看下了,风景不太理想,所以只在环湖公路上开了一段(中途遇到下大雨),远远看看风景就离开青海湖,结束青甘大环线旅行的最后一个景点。剩下路程就是返程了。为了节约时间,提前返回成都,调整了原在西宁住宿的计划,直接开到兰州住宿。



DAY 9 兰州-成都
早上起来去打开了兰州有名的牛肉面,然后出发直接返回成都,全程870公里,用时10.5h,中途服务区充电1次。本以为需要冲2次电才能赶到成都,结果1次就够了,到家还剩下13%余电,小鹏电耗确实控制不错,加上NGP给长途驾驶节省了不少力气。



结语:本次青甘大环线很早之前就想去了,但是从最终决定去也就提前了一个星期,中途酒店形成都是临时才订,很多想去的地方因为各种原因没有去,我相信留下遗憾是为了下一次的旅行。这次G7带我去了青海的雪山草原,闯入了无人之境的无人区,没有把我丢路上。确实现在各个景点充电除了高峰期需要排队外,已经很方便了。期待下次G7与我一起奔赴更远的旅行。
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