第一台小鹏，也是第一台车

#我的提车作业#
今年因为搬家到离市中心稍远的地段，感觉买车的事得提上日程了，而且一直不开也是荒废了驾照，于是开始做功课列试驾的厂商和产品名单。

说来也是有缘分，两年前就试驾过mona的第一代，当时就给我留了很深的印象，从产品到服务。那会儿就已经听人说小鹏的自动泊车有两把刷子，销售在带我试驾完mona以后又热情地让我体验下p系列的自动泊车，感觉又新奇又非常有科技感。虽然后来因为工作调动所以没下定，但销售人员给我的感觉是，小鹏和其它传统车企的风格、调性不太一样。也曾试驾过其它车企的产品，但他们的销售大多呈现出很陈腐守旧的观念，或者特别急于成交，而不尽可能多地解说产品本身。小鹏的销售除了本身是俊男靓女的年轻人外，会给顾客一种对自家产品高度认可的观感，因为总是很自信很笃定地希望能充分把产品的方方面面展示出来。这种气质很有感染力。

几个月前当我开启本轮试驾时，根据自己的表单顺序一开始试驾的是其它车企，但多半给我一种诚意不足（不管是产品还是服务）的印象，而机缘巧合之下我突然发现原来mona发布了最新款，不仅在性能上有明显提升，还出了我喜欢的绿色，那高低得试试。

后面就是非常顺畅地从试驾到购车到提车的过程。阴雨天、晴天、快速路、国道等等不同路段都试了一遍，让我对m03的了解和兴趣程度都越来越高；不过当时还在纠结是紫色还是绿色，因为紫色的内饰还是挺耐看的，但绿色的外观更能给我一种“这就是我的车”的心情，感觉这种特别又时尚的牛油果绿能承载个人的一部分性格，于是还是决定是绿色。后来不管是验车、提车、开回家至今，真的对这个颜色一直很满意，甚至还满足了一点点“虚荣心”：验车当天，有几位探店博主在征得我的同意后对着我的爱车大拍特拍，嘴里一边赞叹太好看了（一开始我还以为是门店雇来的，后来才知道根本不认识）；提车当天，我和闺蜜不约而同地穿了绿色的裙子，开玩笑说是把好大女儿给接回家，门店工作人员的氛围也超级好，情绪价值拉满；开回来以后，别说家人朋友看到了都是连连夸好看，我自己在路上也观察到这样的配色可以说是百里挑一，甚至有其它车主停好车了还会特意再走过来观摩两下。

（在不同的光照下会有些色差，但真的太独特了，深得我心。如果用衣服比喻的话，就像那种穿出去很难撞衫的衣服，还看不腻）

有了车，感觉活动半径似乎也跟着变大了。对我来说，她远远不止是一个所谓的“大玩具”，更是一位并肩前行的伙伴，我开始理解老司机对首台车那种只可意会不可言传的感情；她还是移动的武道馆，锻炼着我的勇气、沉稳、专注，也给我带来了点点滴滴的驾驶乐趣。