沉浸式保养日记｜在4S店待了一下午，把P7+从头到尾问了个遍

#换季养车指南#
老规矩，干杯，祝贺小鹏l03卖爆了，让我的销售都没有太多时间陪我聊天。加油，新的g9l。因为是白天，干了可乐，意思意思！

休假第一天，小鹏APP弹出一条提醒：该保养了。想着反正闲着也是闲着，干脆约了个时间去本地4S店，打算全程盯着师傅干活，顺便把平时攒的那些“小白问题”一次性问清楚。

到店登记完，师傅把车升起来的那一刻，我才发现——开了这么久，从来没认真看过P7+的底盘长什么样。师傅看我站在旁边不走，笑着问：“要不你就在这儿看着？有问题随时喊我。” 正中下怀。

看着师傅在隔壁升降机升起车子，一股安心！

先从最简单的开始。师傅打开机盖，熟练地加满玻璃水，检查冷却液液位，顺带把雨刮胶条也擦了一遍。我问：“冷却液多久换一次？” 他说正常两年一换，但每次保养都会帮忙看一眼，少了就补，不用操心。

添加冷却液ing

添加满了玻璃水，长沙今年天天下雨，玻璃水一点也不经用，全靠4s各种售后活动给我补满，没让我担心去外面买过玻璃水！点赞！

冲洗充电盖，这里平时很少清理到，售后按照规章制度给我洗了，不会堵塞排水孔，以后下雨这里也不会积水，点赞！

然后是电瓶检测。我一直以为电车没有小电瓶，师傅拿仪器一搭，屏幕上跳出电压和健康度数据。“12.4V，状态良好。”
铺好检测专用垫布就开始检测小电瓶ing

前备箱检查到位了后，还帮我清理了旮旯里的树叶。最后整个前备箱帮我冲洗ing

最让我安心的是底盘和刹车系统的检查。师傅用手电筒照着，逐一检查了悬挂衬套、刹车片厚度、轮胎胎纹深度，还用卡尺量了数据给我看。“前刹车片还有6.5毫米，后轮5.5，跑两万公里没问题。胎纹磨得均匀，气压也正常。” 他拍了拍轮胎：“你这开车习惯不错，底盘干干净净，没有刮蹭痕迹。”

临走前他还帮我用电脑读了一遍动力电池的健康报告，SOC、压差、内阻全部在正常范围。师傅把报告打印出来递给我：“放心开，这车底子好。”

检查了车机里的错误代码，我让他给我挡住点，我说我要拍vlog，他直接手机给我扣屏幕上，笑死我了。熟人售后就是方便！

从车间出来，P7+已经被洗干净停在交车区。花了一个多小时，学到了不少东西，也确认了车况一切正常。这种“全程透明”的体验，比光把钥匙丢给售后然后坐沙发上刷手机，踏实太多了。

看他中午没休息，吃完直接给我保养，我都不好意思了，买了两瓶啤酒请他喝。

下次我还来！！


车不只是用来开的，偶尔了解一下它是怎么被照顾的，也挺有意思。🚗🔧
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