11万公里真实用车分享｜小鹏G9，把用车成本打到底，长途出行

开着我的小鹏G9跑到111000公里，从日常城市通勤，到几千公里的青甘大环线，家用代步、长途穿越全都扛下来，越开越能体会电车实实在在的香。

日常在延安本地上下班通勤，我习惯设置23点预约谷电慢充，晚上低谷电价充电，电价十分划算。翻看家里充电桩电费账单，每个月电费大多几十块，就算跑的比较多的月份，电费也才八十出头。一万多公里跑下来，家充总电费才四百多元，一公里折算下来几分钱。对比以前燃油车每个月几百上千的油费，一年真的省下一大笔真金白银。省下来的钱，带着家人吃美食、出门旅游，幸福感直接拉满。

很多人担心电车跑长途不行，这次青甘环线几千公里跑下来，彻底打消所有顾虑。

戈壁无人区弱网甚至无网的环境，XNGP智驾依旧稳定在线。荒漠一望无际的长直道路、当金山连续盘山弯道，车辆可以稳稳居中行驶，遇到大货车主动避让，预判路况、调速、超车动作丝滑流畅。几千公里长途，不用一直紧绷双手握方向盘，极大缓解开车疲劳，一家人出行，开车不再是遭罪，能安心欣赏沿途戈壁、盐湖的壮阔风景。

补能方面也给我很大惊喜。小鹏自营超充站充电速度快，喝杯咖啡休息一会，车辆就快速回血。同时还有充电权益卡券，部分场站服务费直接减免，积分还可以抵扣充电费用。就算沿途第三方充电桩，G9的兼容性也很好，随处都能补能，不会出现挑桩充不进去的尴尬情况。整趟大环线几千公里，对比油车光油费就要几千块，电车电费开销寥寥无几。

车子跑了11万公里，正常保养，小鹏的售后管家服务响应及时，预约保养流程简单省心。一万多公里下来，平均能耗表现也很优秀，不管城市还是高速，能耗都很稳。

以前总听人说电车只适合市区代步，跑不了远路。亲身跑过才明白，一台靠谱的电车，既能做到市区家用极致省钱，也能陪着全家奔赴远方山海。

十多万公里见证品质，有靠谱智驾加持，补能省心，用车成本极低，这就是小鹏G9带给我的真实用车生活。#我的行驶总里程# @社区活动小姐姐 @鹏友大管家