7月跑3545km！小鹏P7整7月用车成本公开

七月悄悄过去了，深圳这段日子天气捉摸不定。时而晴空万里，转眼乌云聚集下起阵雨，时不时还要提防台风来袭。空气总是闷热潮湿，出门常备雨伞，说不准什么时候就大雨倾盆。晴热、暴雨轮番上演，即使这样，P7也让我在7月行驶了3545公里。主要是自驾游较多。因此，算一下7月份用车花了多少钱。

1️⃣【7月P7总里程3545公里】：

7月一共31天，行车3545公里，累计开车时长83.2小时。常年统计下来我年均行驶三万公里，月均大概2500公里。本月相比平均里程多出1045公里，涨幅达到41.8%，比六月也要多出不少。
作为上班族，这样的里程算是相当高了。日常通勤加上周末自驾出游，来回路程叠加起来，里程不断上涨。好在开电车出行成本不高，没有太大用车负担。翻看这组数据，直观感受到七月在路上奔波的时间明显变多，是用车强度远超常态的一个月。

2️⃣【7月充电费用373元】：

翻看小鹏APP充电统计，7月31天累计充电547.3度。依靠免费电卡抵扣了174.6度电量，按照1元/度估算，实际需要自费的电量为372.7度，当月充电花费大概373元。

3️⃣【7月高速费1181.24元】：

整理了小鹏P7七月的出行账单，整月一共跑了3545公里，其中两千多公里都是高速路段。全程走ETC通行，高速路费原价核算下来，优惠过后实际支出1181.24元。
得益于ETC的优惠，本次高速费用直接省下65.27元。本身我月度用车里程就较多，加上七月长途自驾变多，高速占比大幅提升。虽然高速通行费是一笔固定开销，但电车的电费成本很低，整体综合用车成本依旧远低于同级别燃油车，长途频繁出行也不会有太大经济压力。

4️⃣【洗车费160元】：

7月虽然有下雨，但是也洗车三次，分别是7月2日，7月5日和7月18日。其中7月2日是快洗10元，7月5日是精洗100元，和18日的标准洗50元，所以加起来的洗车费用一共是160元。

5️⃣【7月停车费0元】：

公司和家里车位都是免费的，日常上下班停车不用花一分钱。7月总共行驶三千多公里，经常外出奔走，途中也有好几次临时停车。运气不错，所有停靠点位都没有收取停车费，整月停车开销直接归零。

6️⃣【其他费用，保险费4388.68元】：

我是2021年8月9日提的车，所以7月份需要购买P7第六年的保险费，因为2024年5月1日出了一次险，所以价格和去年一样，需要4388.68元。

✍️【7月用车费用总结】：
7月费一共行驶了3545公里，费用分别是：充电费373元、高速费1181.24元，洗车费160元，停车费0元，保险费4388.68元。所以一共7月用车费用一共是6102.92元，当然保险不能算日常开销费用，所以去掉保险的日常费用是1714.24元。

拿同级别燃油车对比，用车成本差距一目了然。燃油车一公里油费约0.65元，七月3545公里路程，如果开油车，油费就要2304.25元。而我的小鹏P7当月电费仅373元，成本相差6.2倍。长期高里程行驶，优势会持续放大。经常长途自驾，电车低廉的能耗支出，实实在在减轻日常出行的经济压力。