提车109天，聊聊P7+的能耗跟续航表现

各位鹏友们大家好！不知不觉，我的P7+已经陪伴我走过了109个日夜，总里程也跑到了6944公里。今天来和大家交个作业，聊聊这台车的颜值、充电速度以及大家最关心的续航达成率。

🚗 始于颜值：这线条真的绝了
首先还得夸夸P7+的外观。当时一眼就被这个侧面线条吸引了，溜背的设计非常流畅，配合这个银灰色的车漆，在阳光下质感拉满。特别是那个标志性的X-Robot Face前脸和贯穿式灯带，辨识度极高。每次停好车，我都忍不住回头看两眼，这种轿跑的动感姿态，真的是长在我的审美点上。

⚡️ 补能效率：30分钟满血复活
作为电车车主，充电速度绝对是核心关注点。今天这次充电体验非常棒！
从屏幕数据可以看到，这次充电总共耗时31分钟，直接充到了100%，新增了394.2km的续航。
最让我惊喜的是功率表现，平均功率达到了115.3kW，峰值功率更是冲到了219.2kW！在比亚迪闪充站最高能冲到350KW！这意味着在高速服务区或者超充站，稍微休息一下，喝杯咖啡的时间，电量就基本回满了。而且这次总费用才50多块钱，相比油车真的省太多了。

🛣️ 续航与能耗：根据自身的驾驶习惯而定
跑了快7000公里，我对P7+的续航心里很有底。
从充电后的实际行驶里程来看，自充电后行驶了300.6公里，用时14个多小时，平均能耗仅为12.8kWh/100km。还剩个70公里，这个能耗表现大家怎么看。
我车是615的纯电版本，WLTP满电显示475，实际跑下来最高的一次也就400不到的样，但是正常情况下一直就只能跑到300左右了，我看也有人能跑到400以上，这应该是看个人的用车习惯而定的吧，不知道你们都能跑多少公里呢？

总的来说，P7+不仅是个“花瓶”，更是个实力派。无论是日常的通勤成本，还是长途出行的补能效率，都还算能接受吧。希望这篇分享能给正在观望或者刚提车的鹏友们一些参考！

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